Tato sada je vybavena jednoosým setrvačníkem z oceli, zesílenou přítlačnou deskou a spojkou s ohebným kotoučem (nikoliv měď).
Kód motoru cff - cffb
Pár max. 59kgm
Je nutné použít originální axiální ložisko, které se má zakoupit v prodejně, protože není součástí dodávky.
ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost z důvodu nesprávné volby aplikace pro vaše auto, a to iv případě, že jej můžete vždy vyměnit za správný typ bez dalších nákladů, av každém případě s každou přijatou objednávkou vás bude kontaktovat jeden z našich techniků abyste si s sebou zkontrolovali správný model vaší aplikace.
Protoxide nenese zodpovědnost za žádné vibrace, které se mohou vyskytnout během normálního provozu motoru, a to z důvodu odstranění původního dvojmotorového setrvačníku, jelikož naše výrobky jsou určeny pouze pro soutěžící vozidla, jejichž jedinými výsadami jsou největší výkony na úkor všech ostatních, hluku, pohodlí a trvanlivosti (zvláště pokud aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Celková hmotnost kg.
Je instalován na celém sedadle audi a vw skupiny s pohonem 2 a 4 kola.
Sada s jednohmotovým setrvačníkem se zesílenou spojkou vyrobená pro uložení specifického kotouče s robustními přítlačnými pružinami a kotouče s progresivitou.
Sada setrvačníku a spojky zesílená jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Fiat Alfa Lancia, jako jsou Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo atd. 88 kW 129 koní
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s vyhrazeným upraveným spojkovým kotoučem FERODO (ne měděným) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený společností ProtoXide V NOVÉM PROTOXIDE DESIGN instalovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC obráběné masivní oceli, který lze instalovat na 5 a 6stupňové manuální převodovky, jak manuální, tak verze motoru Multiair
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s přítlačným kotoučem spojky zesíleným spojkovým kotoučem s měděnými destičkami a odpruženým kotoučem se zesílenou pružnou spojkovou baterií
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Zesílená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odlehčeným ocelovým setrvačníkem vyrobeným z masivního exkluzivního ProtoXide, specifického pro vozy jako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorem Jepep Jeeppass1
Sada s ocelovým jednohmotovým setrvačníkem se specifickým tlumeným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Lehký jednohmotový ocelový setrvačník doplněný zesílenou jednokotoučovou spojkou se zesíleným tlačným přítlačným kotoučem pro všechny turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuální převodovkou, super zesíleným přítlačným kotoučem bez rekuperace opotřebení a spojkovým kotoučem se zesílenými pružinami určenými pro tuto aplikaci !
Sada zesíleného spojkového jednohmotového setrvačníku Honda CRV 2200 N22A 140hp motor s ocelovým setrvačníkem se zesíleným přítlačným kotoučem a spojkou s brzdovým kotoučem (ne měděným).
Jednohmotový ocelový setrvačník se zesíleným přítlačným kotoučem a spojkovým kotoučem s pružnými spojovacími pružinami se zvětšením průměru spojky z 235 na 240 mm - Trvalý točivý moment 59 KGM!
sada odlehčeného ocelového setrvačníku se zesílenou spojkovou sadou Lancia Delta 2000 16v s kotoučem se 6 měděnými DESTIČKAMI a zesíleným přítlačným kotoučem s tažným typem.