Sada s jednohmotovým setrvačníkem Toyota Yaris Gr Turbo se zesílenou spojkou se specifickým brzdovým kotoučem s měděnými lanky s přítlačnými pružinami a pružinou proti ohybu ve spojce a zesíleným přítlačným kotoučem s antifosfátováním na talíři.
Sada s jednohmotovým setrvačníkem Toyota Yaris Gr Turbo se zesílenou spojkou s 6-ti lamelovým měděným kotoučem s přítlačnými pružinami a pružinou proti prohnutí ve spojce.
Lehký jednohmotový ocelový setrvačník se zesílenou spojkou pro motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorem Ecoboost 180 se spojkovou jednotkou s kotoučem s velkou pružnou spojkou a brzdovým kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem pro aplikace do a nad 430Hp a 59KGM! Unikátní exkluzivní tvorba ProtoXide.
Sada se setrvačníkem ze speciální jednohmotové oceli určená k uložení konkrétního disku s robustními přítlačnými pružinami a spojkou s 5 měděnými lamelami. Někdy také instalován na některých verzích Fiat 188B2000. Doporučeno pro motory připravené na hranici 300 koní.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 ve ferodu (ne mědi) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide a všechny podobné motory s motorem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC obráběné masivní oceli, který lze instalovat na 5 a 6stupňové manuální i automatické převodovky MTA.
Sada s ocelovým setrvačníkem Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli se zesílenou jednokotoučovou měděnou spojkou se zvonkem Ergal pro PŘEVODOVKU SADEV (nevhodná pro jiné aplikace s originální převodovkou), což umožňuje mít super odlehčenou sestavu spojky vše opracované z masivu, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunkou pro startér v ceně.
Sada ocelového setrvačníku iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zesílenou spojkou a přítlačným kotoučem s brzdovým kotoučem schopným podporovat 300 koní s vynikajícími jízdními vlastnostmi a nepřekonatelnou životností, vzhledem k použití progresivního brzdového kotouče. Jediné řešení ProtoXide na trhu, které umožňuje tuto sílu podpořit vynikající ovladatelností vozovky.
Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z s výkonem 150 hp se zesílenou spojkovou skupinou v obložení měděnými opleteními ve směsi nebo se slinutými měděnými deskami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace do a přes 400 hp! p>
Lehký jednohmotový ocelový setrvačník doplněný zesílenou jednokotoučovou spojkou se zesíleným tlačným přítlačným kotoučem pro všechny turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuální převodovkou, super zesíleným přítlačným kotoučem bez rekuperace opotřebení a spojkovým kotoučem se zesílenými pružinami určenými pro tuto aplikaci !
Sada s jednohmotovým setrvačníkem SACHS Představení sestávající z jednohmotového setrvačníku z oceli, zesílené přítlačné desky a spojky s měděným kotoučem se čtyřmi lamelami
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Pouze online
Jednohmotový setrvačník z oceli se zesílenou přítlačnou deskou a měděnou spojkou.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies