Sada zesíleného jednohmotového setrvačníku spojky Copper Toyota Yaris Gr 1.6 Turbo steel

Ocelový setrvačník kompletní s jednostrannou spojkou z mědi

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s přítlačným kotoučem spojky zesíleným spojkovým kotoučem s měděnými destičkami a odpruženým kotoučem se zesílenou pružnou spojkovou baterií

Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pro snímač otáček a spouštění Turbo, kód motoru hp se zesílenou sestavou brzdové spojky a zesíleným přítlačným kotoučem bez rekuperace opotřebení pro aplikace do a nad 400 hp.

Jednohmotový setrvačník z oceli se zesílenou přítlačnou deskou a měděnou spojkou.

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodieselový závodní set jednohmotového setrvačníku kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem Sasch Performance, jiná verze s větším zatížením než zesílený výkon Sasch pro tento model a spojkovým kotoučem ferodo s měděnými výplety ve směsi ProtoXide.

Sada setrvačníku z oceli ProtoXide, se zesílenou přítlačnou deskou a spojkovou lamelou ve výkonovém obložení Sachs.

Sada ocelového jednohmotového setrvačníku se spojkou specifická pro Alfu 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motoru 939B3000 125 KW s převodovkou F40. Jedná se o model používaný výhradně pro tuto specifickou aplikaci, který standardně používá originální dvouhmotový setrvačník 55214811 s převodovkou F40 s přítlačným kotoučem pro obnovu opotřebení, zatímco naše aplikace umožňuje odstranit systém obnovy opotřebení pomocí tradičního systému, který však umožňuje udržovat točivý moment 59 kgm!

Sada se super lehkým ocelovým setrvačníkem s mědí vyztuženou SINGLE DISC spojkou s zvonem vyrobeným z masivu v ergalu v lehké slitině, pro motory Fiat Uno Turbo 1400 a Fiat Punto GT nebo sací motory s běžnou převodovkou.