HLINÍKOVÁ sada jednohmotového setrvačníku, zesílená spojka Abarth T-jet

Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp se zesílenou spojkou a setrvačníkem vyrobeným pro umístění konkrétního kotouče s přítlačnými pružinami.

Lehký jednohmotový ocelový setrvačník pro motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorem Ecoboost o výkonu 200 k se zesílenou spojkovou skupinou s MĚDĚNÝMI lamelami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace nad 59 KGM ! Obvyklou aplikaci lze nainstalovat i na Ford Puma ST se stejným motorem.

Sada jednohmotového setrvačníku ze zesílené spojky Mini Cooper F56 s obložením

Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z s výkonem 150 hp se zesílenou spojkovou skupinou v obložení měděnými opleteními ve směsi nebo se slinutými měděnými deskami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace do a přes 400 hp!

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s originálním 40-2-2 tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.

Sada složená z Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v setrvačník z jednohmotové oceli a spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem, speciální brzdový kotouč ProtoXide s měděnými výplety ve směsi, ale stále je to kotouč ne s měděnými destičkami, ale „jízdnější“ kotouč také s pružinou proti ohybu mezi párem obložení pro další zvýšení jízdních vlastností tohoto specifického kotouče se zesílenými přítlačnými pružinami speciálně vyrobenými a exkluzivními ProtoXide pro tuto aplikaci.

Sada s jednomístným setrvačním kroužkem pro uložení speciálního disku s axiálními pružinami s dvojitým tlumičem.

Sada zesíleného setrvačníku a spojky s jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, všechny motory včetně verze 2021