- Pouze online
Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
Sada složená z Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v setrvačník z jednohmotové oceli a spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem, speciální brzdový kotouč ProtoXide s měděnými výplety ve směsi, ale stále je to kotouč ne s měděnými destičkami, ale „jízdnější“ kotouč také s pružinou proti ohybu mezi párem obložení pro další zvýšení jízdních vlastností tohoto specifického kotouče se zesílenými přítlačnými pružinami speciálně vyrobenými a exkluzivními ProtoXide pro tuto aplikaci.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
- Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 obsahuje ocelový setrvačník kompletní s korunkou pro startovací motor, vyrobený speciálně pro umístění specifického UNICO ProtoXide disku ve ferodu s měděnými opleteními (ale ne s měděné desky) se zesílenými pružinami tlumiče speciálně navrženými tak, aby se pokusily snížit vibrace a naopak „zatížené“. spolu s originální zesílenou přítlačnou deskou.
- Známé jsou problémy s prasknutím dvouhmotového setrvačníku při zvýšení standardního výkonu (i jen přeprogramováním řídící jednotky).
- Specifické šrouby klikového hřídele jsou již součástí balení a liší se od originálních šroubů specifických pro tuto aplikaci.
- Hmotnost celé sestavy je odlehčená a váží přibližně 16 kg.
- Lze instalovat na mnoho modelů JTD včetně Alfa 147, Alfa GT 8 i 16v, 1900 CC 150 HP Dieselový motor kód 937A5000, Lancia Lybra 2400 a podobné motory s tažnou spojkou.
- Tato sada umožňuje eliminovat problémy přítomné při zrychlení již při nízkých rychlostech, zejména ve vyšších rychlostních stupních, způsobené poruchou „původního dvouhmotového setrvačníku“, čímž eliminujete prokluzování spojky nebo setrvačníku díky zesílenému přítlačnému kotouči a jedinečný a těžko dostupný výstelkový kotouč ProtoXide.
- Je nutné použít originální axiální ložisko, které lze zakoupit v autorizovaném servisu, protože není součástí dodávky.
- ProtoXide nepřebírá žádnou odpovědnost z důvodu nevyhovující volby aplikace pro vaše vozidlo, i když je vždy možné jej bez dalších nákladů vyměnit za správný typ, a v každém případě za každou přijatou objednávku jeden z našich techniků kontaktujte vás, abychom s vámi ověřili správný model pro vaši aplikaci.
- Protoxide nepřebírá žádnou odpovědnost za jakékoli vibrace, které mohou vzniknout při běžném provozu motoru v důsledku odstranění původního dvouhmotového setrvačníku, protože naše produkty jsou vhodné pouze pro závodní vozy, kde je jedinou výsadou vyšší výkony na úkor ze všeho ostatního, hluk, pohodlí a odolnost (zejména když aplikace zahrnuje použití měděného materiálu).
Name | Value |
---|
Recenze (2)
verona 11/03/2012
6 of 6 people found the following review helpfulho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.
Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto
In the same category
Sada jednohmotového setrvačníku zesílená spojka AUDI S3 AUDI TT, VW TFSI 2000 Turbo 58kgm ocel
- Pouze online
Sada zesíleného spojkového setrvačníku měděný kotouč Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75- 100- 105 hp
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- -10%
- -10%
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- Pouze online
Sada zesíleného spojkového jednohmotového setrvačníku VW GOLF 8 GTI 230 hp CD1 DNPA 169kw
- Pouze online
- Pouze online
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!