Kit Volano monomassa rinforzato per Fiat Bravo- Stilo 115-120 hp

Kit Setrvačník ocelová extra lehký se spojkou zesílenou s měděným zvon vyrobený z pevné látky, s zvukového kola 60-2 pro čtení senzor a ECU.

Sada s jednohmotovým setrvačníkem Toyota Yaris Gr Turbo se zesílenou spojkou s 6-ti lamelovým měděným kotoučem s přítlačnými pružinami a pružinou proti prohnutí ve spojce.

Sada lehkého jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou pro výměnu stejně jako za standardní, s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi se zesílenou spojkou s obvyklým systémem obnovy opotřebení, který je stejný jako u původní sériové spojky. Unikátní Protoxide design, který u tohoto typu spojky nenajdete. Spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem, kterou lze nainstalovat na obě verze Renault Clio V6 ve fázi 1 i fázi 2.

Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z s výkonem 150 hp se zesílenou spojkovou skupinou v obložení měděnými opleteními ve směsi nebo se slinutými měděnými deskami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace do a přes 400 hp!

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodieselový závodní set jednohmotového setrvačníku kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem Sasch Performance, jiná verze s větším zatížením než zesílený výkon Sasch pro tento model a spojkovým kotoučem ferodo s měděnými výplety ve směsi ProtoXide.

Sada jednohmotového setrvačníku Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo z oceli se zesílenou spojkou se speciálním brzdovým kotoučem, nikoli mědí.

Sada s jednohmotovým setrvačníkem pro všechny motory Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI se specifickým kotoučem brzdového obložení s měděnými výplety ve směsi a pružnou spojkou s robustními přítlačnými pružinami a pružinou proti zalomení, krásná řídit.

Sada složená z Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v setrvačník z jednohmotové oceli a spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem, speciální brzdový kotouč ProtoXide s měděnými výplety ve směsi, ale stále je to kotouč ne s měděnými destičkami, ale „jízdnější“ kotouč také s pružinou proti ohybu mezi párem obložení pro další zvýšení jízdních vlastností tohoto specifického kotouče se zesílenými přítlačnými pružinami speciálně vyrobenými a exkluzivními ProtoXide pro tuto aplikaci.