Senzor zvýšeného tlaku až do absolutních 4 barů a lze jej použít na jakékoli řídicí jednotce, která přijímá vstupní signál 0-5 V, zejména u turbodieselových motorů, ale také u zážehových turbodmychadel, když se chcete vyhnout kontrolce poruchy motoru a zároveň zvýšit tlak turba.
Senzor tlaku, který lze použít na téměř všechny turbodiesely skupiny Alfa Fiat Lancia a umožňuje, aby se při správném přemapování nerozsvítila kontrolka motoru a umožňuje odečítat tlaky turba až 3 BAR a absolutní tlaky 4 BAR
Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem do 2 bar turbo a 3 bar absolutní pro motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každém případě všechny vozy skupiny Volkswagen Audi Škoda se 4-vodičovým konektorem.
Snímač tlaku 05-01 nainstalovaný na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, umožňuje měřit tlak turba do max. 2 bar a podtlak -1 bar, absolutní tlak 3 bar. Obvykle má tento původní snímač šedou barvu, zatímco náš bude černý.
Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení
Senzor zvýšeného tlaku až do absolutních 4 barů a lze jej použít na jakékoli řídicí jednotce, která přijímá vstupní signál 0-5 V, zejména u turbodieselových motorů, ale také u zážehových turbodmychadel, když se chcete vyhnout kontrolce poruchy motoru a zároveň zvýšit tlak turba. 3WIRE připojení
Senzor tlaku ProtoXide, který lze nainstalovat na Lancia Delta 2000 8-16v 4WD místo původního senzoru Marelli 02/02 Aps, Lancia kód 77581420 umožňuje měřit tlak turba až do max.
Lineární tlakový senzor do 110 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Velmi pohodlné napájení, protože je možné jej připojit ke zdroji mezi 5 a 16 volty.
Modul STOP APS umožňuje oklamat původní řídící jednotku tím, že skryje skutečný maximální TURBO tlak nebo případné tlakové špičky, které se v sacím potrubí tvoří a které následně generují nepříjemný výpadek proudu a následnou výstražnou kontrolku při výpadku motoru z důvodu překročení přetlaku, tedy s tímto modulem vám umožní vyhnout se tomu.
O-kroužky pro vstřikovače, které zaručují dokonalé utěsnění a tím zaručují výměnu původních pryžových podložek, aby se předešlo únikům na suchých nebo zastaralých pryžových podložkách.