- Pouze online

Lineární tlakový senzor 0-33 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a dalších kapalin.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
energie | 5 voltů |
Prodlužovací kabel, který umožňuje za okamžik zachytit signály přicházející ze senzoru, aniž by došlo k poškození původního zapojení.
Prodlužovací kabel, který umožňuje zachytit signály přicházející ze snímače v okamžiku, aniž by došlo k poškození standardní kabeláže.
4cestný zástrčka typu Bosch se zástrčkami. Užitečné pro použití na navijácích nebo jiných
Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Napájení od 12 do 30 voltů.
Tlakový senzor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, Lancia kód 7750716 umožňuje měřit tlak turba maximálně do 1,5 baru 250 Kpa
Senzor zvýšeného tlaku schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbodieselů a umožňuje nerozsvícení kontrolky motoru.
Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem až 3 bar turbo a 4 bar absolutní pro 5válcové motory TFSI TSI 2.0 a 2.5 a v každém případě všechny vozy skupiny Volkswagen Audi se 4-vodičovým konektorem.
Mapa nebo běžně nazývaný senzor APS (snímač absolutního tlaku do 3bar).
Senzor zvýšeného tlaku až do absolutních 4 barů a lze jej použít na jakékoli řídicí jednotce, která přijímá vstupní signál 0-5 V, zejména u turbodieselových motorů, ale také u zážehových turbodmychadel, když se chcete vyhnout kontrolce poruchy motoru a zároveň zvýšit tlak turba.
Senzor zvýšeného tlaku pro Smart schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbobenzínových a turbodieselových motorů a umožňuje, aby se varovná kontrolka motoru nerozsvítila, pokud je vhodně přemapována.
Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, který nahrazuje snímač tlaku Marelli 02/03 instalovaný na motorech Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnoha dalších.
Senzory zvýšeného tlaku pro motory Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 2,1 bar, ideální ve všech vozidlech, která potřebují zvýšit výkon a mají senzory první série, které dosahují maximálně 1,55 -1,6 Cafe .
Snímač tlaku do 10 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších lineárních výstupních kapalin. Napájení 12 V, výstup signálu 0-5 V
Lineární tlakový senzor do 6,6 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a jiných kapalin. Napájení 5 voltů
Tlakový senzor s turbo pracovním rozmezí od -1 bar až +3 bar. GM-konektor typu
Tlakový senzor do 4,1 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších kapalin s lineárním výstupem 0-5 voltů. Napájení 5 - 12 voltů
Profesionální, vysoce kvalitní, velmi rychlý typ K Protoxide termočlánek s izolovanou špičkou včetně vsuvky z nerezové oceli pro přístroj na měření teploty výfukových plynů EGT specifický pro aplikace v motorsportu.
Hliníkový držák nástrojů již vyřezaný připravený k vložení nástrojů pro různé aplikace. Vyrobeno pro Fiat Punto GT, ale lze jej použít i pro jiné vozy, protože je snadno upravitelné.
Lineární tlakový senzor 0-33 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a dalších kapalin.