Tlakový senzor Aps Turbo 2 bar nahrazuje senzor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth Pressure Sensors

Senzor tlaku Aps Turbo 2 bar nahrazuje senzor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

97,60 €
S DPH

Snímač tlaku 05-01 nainstalovaný na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, umožňuje měřit tlak turba do max. 2 bar a podtlak -1 bar, absolutní tlak 3 bar. Obvykle má tento původní snímač šedou barvu, zatímco náš bude černý.

Objemové slevy

Množství Sleva Ušetříte
2 10% Až do 19,52 €
Množství
  Obvykle odesíláme do 24 hodin

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Přidat recenzi View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

 

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

 

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • ProtoXide Turbo Pressure Sensor lze nahradit snímačem Magneti Marelli 05-01 Part Number – nyní není skladem.
  • Obtížně dostupný mapový senzor lze použít i v jiných aplikacích se závodními řídicími jednotkami nebo na sériových autech jako Ford Escort Cosworth nebo Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
  • Tento senzor je instalován na vozech jako Lancia Delta 2000 16v a Escort Cosworth 2000 16V, kde jsou vždy dva Aps senzory a tento senzor je určen ke správnému řízení přetlaku, protože řízení volnoběhu je řízeno a monitorováno druhým tlakovým senzorem. Zatímco u jiných vozů, jako je Sierra Cosworth 2000 turbo a Lancia Delta Turbo 1.600, je tento snímač používán výhradně pro řízení jakýchkoli otáček bez jakéhokoli dalšího snímače v kombinaci s obvyklou elektronikou.
  • Absolutní tlak 3 bar, tlak odečítaný manometrem max + 2 bar. Před odesláním testován každý jednotlivý senzor.
  • Můžeme poskytnout technickou dokumentaci k linearizaci nezbytnou pro jakoukoli závodní ECU.
  • Dedikovaný konektor lze také zakoupit samostatně v sekci příslušenství.
  • Mnoho lidí si kupuje tento snímač APS pro instalaci na motory Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo, aby se vyhnuli poruchám a měli vyšší rozsah tlaku turba na obvyklém elektrickém konektoru.
  • Jednou z mnoha možných závad, které vadný snímač způsobuje, je, že při akceleraci má vůz tendenci nezatáčet čistě a utrpět řezy, což může být jedna z mnoha vad snímače, kterou je nutné vyměnit za nový. I když si všimnete, že senzor má silikon na místě, kde má tryska tendenci se teplem rozbít, mohlo by to již naznačovat, že pro okamžité vyřešení problému je nutné zakoupit a nainstalovat nový senzor.
  • Naše senzory, na rozdíl od všech ostatních senzorů na trhu, jsou před prodejem na naší kalibrační stolici testovány jeden po druhém, abychom si byli vždy jisti, že obdrží senzor, který funguje na 100 %, jak má.
Name Value

Recenze Recenze (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

Mohlo by se Vám také líbit

In the same category

západka modulu APS napětí volty Komponentní elektronika

západka modulu APS napětí volty

99,00 €
  • On sale Flag
  • Sleva!
Tlakové senzory Fiat T-jet 500 Abarth zvýšily tlak turba až na 2 bary Senzory tlaku

Tlakové senzory Fiat T-jet 500 Abarth zvýšily tlak turba až na 2 bary

159,00 € -25% 119,25 €
  • -25%
  • -25%

Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také: