Turbokompresor tlaku pro Renault 1,2-1,4 TCe do 2 bar aps

Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem až 3 turbo bary a 4 absolutní bary pro motory TFSI TSI a v každém případě skupiny Volkswagen Audi.

Lineární tlakový senzor do 110 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Velmi pohodlné napájení, protože je možné jej připojit ke zdroji mezi 5 a 16 volty.

Snímač tlaku může být použit na jakoukoliv jednotku, která přijímá signál 0-5 voltů.

Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem až 2 bary turba a 3 bary absolutní pro motory TFSI TSI a v každém případě skupiny Volkswagen Audi

Lineární tlakový senzor 0-33 bar s výstupem 0-5 V, který lze použít k měření tlaku benzínu, oleje, vzduchu a dalších kapalin.

Tlakový senzor do 4,1 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších kapalin s lineárním výstupem 0-5 voltů. Napájení 5 - 12 voltů

Tlakový senzor s turbo pracovním rozmezí od -1 bar až +3 bar. GM-konektor typu

Snímač tlaku APS 06/00 instalovaný na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v nebo katalyzovaný Lancia Delta 2000 16v má limit, že je schopen měřit tlak turba maximálně do 1,5 baru a tento snímač kopíruje obvyklý snímač s obvyklým maximálním tlakem. a s naším dokonale plug and play senzorem.

Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Napájení od 12 do 30 voltů.

Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení

Tento filtr umožňuje filtrovat olejové a benzínové páry spolu se všemi nečistotami souvisejícími s odpařováním motorového oleje, aby se zachovaly elektrické snímače, jako jsou snímače tlaku našich měřidel.