- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!

Diferenciální snímač zpětného tlaku, který lze použít u mnoha přeplňovaných dieselových a benzínových motorů.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
energie | 5 voltů |
Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Kompletní sada všech armatur a trubek pro měření protitlaku výfukových plynů. Kompletní sada všech, ale bez čtecího nástroje.
Senzor tlaku pro použití u motorů Renault 1.2-1.4 TCE
Tlakový senzor do 5,3 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších kapalin s lineárním výstupem 0-5 voltů. Širokopásmové napájení 5 - 15 voltů
Modul STOP APS umožňuje oklamat původní řídící jednotku tím, že skryje skutečný maximální TURBO tlak nebo případné tlakové špičky, které se v sacím potrubí tvoří a které následně generují nepříjemný výpadek proudu a následnou výstražnou kontrolku při výpadku motoru z důvodu překročení přetlaku, tedy s tímto modulem vám umožní vyhnout se tomu.
Turbo snímač tlaku s pracovním rozsahem požadovaným zákazníkem.
Senzor zvýšeného tlaku schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbodieselů a umožňuje nerozsvícení kontrolky motoru.
Turbo snímač tlaku s pracovním rozsahem od -1 bar do +1 bar s konektorem typu GM součástí balení
Senzor tlaku turba typu Mercedes s 3vodičovým pracovním rozsahem absolutních 4 barů.
Lineární tlakový senzor do 110 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. Velmi pohodlné napájení, protože je možné jej připojit ke zdroji mezi 5 a 16 volty.
Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Senzory zvýšeného tlaku pro turbomotor Smart Brabus 900, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 3 barů, ideální ve všech vozidlech, která potřebují zvýšení výkonu a mají originální senzory, které neumožňují správné řízení turba.
Tlakový senzor prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, Lancia kód 7750716 umožňuje měřit tlak turba maximálně do 1,5 baru 250 Kpa
Snímač tlaku do 10 bar použitelný pro měření tlaku benzínu, oleje, tlaku vzduchu a dalších lineárních výstupních kapalin. Napájení 12 V, výstup signálu 0-5 V
Lineární tlakový senzor do 100 bar s výstupem signálu 0-5 V lze použít pro měření tlaku benzínu, olejů, vzduchu, oxidu dusného a dalších kapalin. 5 voltové napájení
Snímač tlaku turba s pracovním rozsahem do 2 bar turbo a 3 bar absolutní pro motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každém případě všechny vozy skupiny Volkswagen Audi Škoda se 4-vodičovým konektorem.
Senzor zvýšeného tlaku až na 3,5 bar absolutně a lze jej použít na jakékoli řídicí jednotce, která přijímá vstupní signál 0-5 V, zejména u turbodieselových motorů, ale také u zážehových turbodmychadel, když se chcete vyhnout kontrolce poruchy motoru a zároveň zvýšit tlak turba.
Diferenciální snímač zpětného tlaku, který lze použít u mnoha přeplňovaných dieselových a benzínových motorů.