Sensore di accelerazione G a doppio asse

Širokopásmová 4.2 lambda sonda "Type 1" k použití jako náhradní, nyní nesehnatelná.

Nerezová vsuvka, která umožňuje upevnění termočlánku, který měří teplotu výfuku.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým připojením ve stylu Bosch k upevnění na všechna originální tělesa škrticí klapky Fiat Punto GT nebo na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky motoru.

Třívodičový magnetický snímač používaný k měření otáček motoru

GPS modul pro připojení k našim digitálním dashboardům

Tento snímač lze bez jakýchkoliv úprav upevnit na převodovku, aby četl původní věnec. Také užitečné pro použití na Renault Clio Williams a mnoha dalších francouzských autech

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým nástavcem Bosch, který lze upevnit na všechna nadměrná tělesa škrticí klapky a na všechna naše tělesa škrticí klapky CNC.

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfukové potrubí pro vložení vsuvky termočlánku pro odečítání teploty výfukových plynů pomocí EGT.

termočlánek typu K vysoce kvalitní, již ohnuté v úhlu 90 stupňů, tloušťce 6 mm, včetně vsuvky z nerezové oceli v obalu.