2vodičový magnetický snímač otáček pro přeměnu vstřikování turbo vstřikování Renault 5 GT

termočlánek typu K vysoce kvalitní, již ohnuté v úhlu 90 stupňů, tloušťce 6 mm, včetně vsuvky z nerezové oceli v obalu.

GPS modul pro připojení k našim digitálním dashboardům

Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli autě, motocyklu nebo námořním plavidle jak se snímačem rychlosti uvnitř převodovky, tak bez něj, aby měl přesný tachometrický signál rychlosti pro originální palubní desku nebo pro závodní palubní desku nebo pro systém sběru dat.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým připojením ve stylu Bosch k upevnění na všechna originální tělesa škrticí klapky Fiat Punto GT nebo na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky motoru.

Víčko, které se našroubuje, aby se uzavřel závitový otvor lambda sondy na výfuku.

Senzor pro měření teploty vody NTC obvykle používaný s elektronickými řídicími jednotkami

Nerezová vsuvka, která vám umožní upevnit termočlánek, který měří teplotu výfuku, které mají jiné stoupání než naše normální.

Senzor, který umožňuje odečíst přesnou polohu wastegátu, velmi užitečné pro spojení s konkurenčními jednotkami, což vám umožňuje řídit přeplňování v „uzavřené smyčce“ s externím wastegátem, nebo zkontrolovat, zda poloha ventilu byla skutečně požadovaná s dashboardy nebo systémy sběru dat.

Nerezová vsuvka, která umožňuje upevnění termočlánku, který měří teplotu výfuku.

Třívodičový magnetický snímač používaný k měření otáček motoru