Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-9...

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou Fiat 500 Punto Panda 1300 JTD MJET 75-95hp

1 598,00 €
S DPH

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděným spojkovým kotoučem pro Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro startér a také již vloženou a načasovanou korunkou pro snímač otáček.

Množství
  Vyrobeno po objednání do 8-15 dnů

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 review

View ratings
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Přidat recenzi View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

 

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

 

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Mědí vyztužená dvoukotoučová spojková sada s ocelovým setrvačníkem, kterou lze instalovat na všechny motory Fiat Grande Punto Fiat 500 Turbo 1300 JTD 75-90-95hp a podobné motory. Uveďte přesný model při nákupu, kde bude instalována, MUSÍ MÍT DISK SPOJKY S 20 DRÁŽKAMI, POKUD VAŠE PŘEVODOVKA MUSÍ MÍT NÁBOJ S 22 DRÁŽKAMI, NENÍ MOŽNÉ JI VYRÁBIT ložisko. POKUD BYLO LOŽISKO MECHANICKÉHO TYPU A? JE VYŽADOVÁNA DALŠÍ SADA
  • Vyztužená dvoukotoučová spojková sada s přítlačným kotoučem z lehké slitiny ergal vyztužená měděnými destičkami, kompletní a odlehčená o téměř 1,5 kg oproti původní sestavě.
  • Kompletní s korunkou pro startér a tónovým kolečkem v případě, že jím byl původní model standardně vybaven.
  • Toto je kompletní řešení všech prokluzů spojky v těchto superpřipravených motorech 1300 Mjet, které každý nadále mění pomocí jednolamelových spojek, které po chvíli rychle prokluzují nebo se zlomí.
Name Value

Recenze Recenze (1)

Based on 1 review - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

Kit frizione e volano Bidisco 5001.3 multijet

1 of 1 people found the following review helpful
Valutazione: 0 1 2 3 4

Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.