Garrett GT28 GTX28 Turbo spirálový výfuk s vnitřním wastegate AR.63 AR.86

Vypouštěcí spirála Protoxide nainstalován Původní turbodmychadla Fiat Punto GT a Fiat Uno turbo. vzácný

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

Nerezové upevňovací prvky pro upevnění matice výfuku TialSport s turbodmychadly Garrett s relativně odlehčenými šrouby ze speciálního materiálu, které umožňují utažení středového tělesa maticí výfuku vyrobenou ze 3 kusů plus relativní utahovací šrouby.

Matice z ušlechtilé oceli s příchytkou V-band

Tial výbojová spirála pro speciální aplikace ProtoXide

TialSport Stainless Steel Scroll s V-Band Mount pro turbodmychadla Garrett GTX28 GT28

vypustit spirální teplá strana 262 GTO pro Abarth. E 'lze instalovat žádný GT28 turbodmychadlo Garrett GTX28 ale se vstupem útok kolektorové Abarth motory útoku, t-jet a Multiair

Upevňovací prvky z nerezové oceli ProtoXide pro upevnění Tial matice pro použití s turbodmychadly Garrett vyrobenými ze 3 kusů s relativně tradičními šrouby, které umožňují utáhnout střed těla společně s maticí výfuku.

Nerezový svitek Tialsport s připojením v-band pro turbodmychadla Garrett GT35 - GTX35

ProtoXide matice výfuku pro všechny motory Audi Volkswagen Seat s motorem 1800 20v. Pomocí této matice je možné instalovat jakékoli turbodmychadlo na ložiska řady Garrett GT28, což umožňuje jeho instalaci přímo na původní rozdělovač!