Odstupňovaný kotouč pro časování vaček - motor Velmi užitečný a nezbytný pro časování motoru
Lze jej připevnit nebo navrtat a použít jej přímo na setrvačník nebo vačkovou řemenici našeho motoru
Vnější rozměry mohou být mezi 190mm-180mm-170mm v závislosti na značkách a dostupných velikostech a následně se může lišit vyobrazený design a barvy kotoučů. Kupující akceptují možnost, že se obraz může lišit od toho, co obdrží, a maximální vnější průměr bude mezi 190 mm-180 mm-170 mm.
Spároměr pro měření a kontrolu vzdálenosti elektrod mezery zapalovací svíčky a umožňuje změřit tloušťku mezi uzemňovací elektrodou a centrální elektrodou a jednoduše ji nastavit během sekundy přiblížením nebo oddálením centrální elektrody.
Středicí hřídel spojky, velmi užitečný pro dvoukotoučové a jednokotoučové spojky, kdy je potřeba dokonale vycentrovat a srovnat spojkové kotouče s nábojem Mercedes.
Motorový vozík. Vozík na testování motoru s kolečky je ideální pro testování motoru, záběh, detekci netěsností, montáž, předvádění a detailní práce nebo jen pro pohodlný pohyb našeho motoru
Plastilinová trubice je velmi užitečná pro kontrolu vzdálenosti mezi písty a ventilem, nebo kde je třeba zkontrolovat vzdálenosti nebo hry, aniž byste ničomu zničili.
Kleště pro utahování koncovek kabelu zapalovací svíčky, což vám umožní samostatně sestavit a utáhnout konektory kabelů zapalovacích svíček v plné autonomii a provádět řemeslnou práci.
Tato směs nebo běžně nazývaná „cementová směs pro bloky motorů“ má stejný tepelný a roztažný koeficient téměř totožný s litinou a funguje správně na litinových blocích než na hliníkových blocích.
Středicí hřídel dvoukotoučové spojky Ford Sierra - Escort Cosworth, když je nutné dokonale vycentrovat a vyrovnat dva kotouče spojky modelu s 23 drážkami
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné sfázování motoru i vaček. Průměr kotouče, který obdržíte, se může pohybovat od 230 mm do 260 mm (23-26 cm) podle dostupnosti, vhodný pro instalaci na setrvačník.
Těsnění nosné hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro všechny 1600 8v motory jako Tipo, Tempra, Punto Gt se zdvihovým objemem zvýšeným na 1600 s 8v hlavou válců pro písty o průměru 86,40-87,00
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné časování motoru i vaček.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies