- Pouze online

Kovové těsnění pro boční turbodmychadlo s tlumičem výfuku GTO221
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Kovové těsnění turbodmychadla mitsubioshi td04hl s kulatým otvorem a obdélníkovým roztečem otvorů pro motory Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
kovová těsnění pro turbo KKK03- KKK04 turbodmychadla.
Nerezové kovové těsnění výfuku pro turbodmychadla Mitsubishi TD04 s výztuhou a těsnicí hranou. Těsnění použité mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem
Těsnění výfuku pro turbodmychadla s připojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezové oceli s výztužnou a těsnící hranou.
Těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s přípojkou T2 T25 T28 s kulatým otvorem
Kovové těsnění pro turbodmychadlo Misubishi TD04 nebo Garrett 1548 na straně výfuku.
Kovové těsnění pro turbodmychadlo Garrett GT30 s vnitřním wastegatem na straně tlumiče.
Specifické těsnění pro vypouštění oleje pro vypouštění oleje pro všechna turbodmychadla Garrett a Mitsubishi a ProtoXide Gto
Těsnění pro turbodmychadla a výfukového potrubí s Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 útoku na polovinu.
Kovové těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s připojením T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 a GT 35 GTX30 a GTX35 Garrett
Kovové těsnění turbodmychadla Garrett GBC 17 - 20 -22 na straně tlumiče pro zaručení dokonalého spojení mezi turbodmychadlem a svodem výfuku.
Originální kovové těsnění turbodmychadla Renault 5 GT na straně tlumiče, vyztužené nerezovou ocelí.
Kovové těsnění pro turbodmychadla Garrett T3-T4 na straně tlumiče.
Kovové těsnění pro turbodmychadlo s připojením T6, ale rozděleno na polovinu pro dvojitý svitek.
Fiat Uno Turbo Punto GT nadměrné červené kabely zapalovacích svíček Protoxide specifické pro velmi vysokou vodivost s nejvyšší tloušťkou 8,8 mm pro nejlepší vodivost vysokonapěťového proudu do zapalovacích svíček. Jsou to delší kabely zapalovacích svíček než původní kabely, protože cívka je instalována na podběhu kola na straně spolujezdce za světlometem.
Sada olejového chladiče pro Fiat 500 Abarth s chladičem a trubkami pro perfektní montáž, kompletní s montáží do přední štěrbiny nárazníku. Užitečné k nákupu pro ty, kteří mají nízký sání nebo pro ty, kteří chtějí nainstalovat centrovanou sadu olejového chladiče s velkolepou přední pozicí, která je také velkolepá na pohled.
nitrilkaučuk trubice s kovovým opletením kontejnmentu je velmi flexibilní a zároveň světla. Vhodné pro použití s olejem a benzinem, lehké.
Univerzální regulátor tlaku paliva pro všechny plně nastavitelné motory s elektronickým vstřikováním. Regulátor má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak a má další otvor pro přípravu s připojením tlakoměru.
Kovové těsnění z nerezové oceli, které utěsňuje spojku mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem pro všechny motory Fiat Alfa Lancia s 1400 16v turbo T-jet motorem Abarth
Profesionální, vysoce kvalitní, velmi rychlý typ K Protoxide termočlánek s izolovanou špičkou včetně vsuvky z nerezové oceli pro přístroj na měření teploty výfukových plynů EGT specifický pro aplikace v motorsportu.
Kovové těsnění pro boční turbodmychadlo s tlumičem výfuku GTO221