Guarnizione per turbo T6

Nerezové kovové těsnění výfuku pro turbodmychadla Mitsubishi TD04 s výztuhou a těsnicí hranou. Těsnění použité mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem

Originální kovové těsnění turbodmychadla Renault 5 GT na straně tlumiče, vyztužené nerezovou ocelí.

Kovové těsnění turbodmychadla mitsubioshi td04hl s kulatým otvorem a obdélníkovým roztečem otvorů pro motory Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Kovové těsnění pro turbodmychadlo s připojením T6, ale rozděleno na polovinu pro dvojitý svitek.

Těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s přípojkou T2 T25 T28 s kulatým otvorem

Kovové těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s připojením T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 a GT 35 GTX30 a GTX35 Garrett

Kovové těsnění pro boční turbodmychadlo s tlumičem výfuku GTO221

Kovové těsnění turbodmychadla Garrett GBC 17 - 20 -22 na straně tlumiče pro zaručení dokonalého spojení mezi turbodmychadlem a svodem výfuku.

38mm Tial wastegate výfukové těsnění, sada dvou zesílených nerezových těsnění.

Kovové těsnění z nerezové oceli, které utěsňuje spojku mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem pro všechny motory Fiat Alfa Lancia s 1400 16v turbo T-jet motorem Abarth

kovové těsnění pro turbodmychadla KKK03- KKK04 boční tlumiče výfuku.

Kovové těsnění turbodmychadla na straně tlumiče výfuku GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 spojka výfukového svodu.

Specifické těsnění pro vypouštění oleje pro vypouštění oleje pro všechna turbodmychadla Garrett a Mitsubishi a ProtoXide Gto

Kovové těsnění pro turbodmychadlo Misubishi TD04 nebo Garrett 1548 na straně výfuku.