Základna s hadicovým konektorem s tlakovou zdířkou zespodu snímače pro dieselové a benzínové motory

Dvojitý displej turbo tlakoměru, červený 52mm kulatý, neuvěřitelně užitečný nástroj při sledování účinnosti poklesu tlaku mezichladiče a když máme vozy s dvojitým turbem, který vám umožní odečítat dvě hodnoty současně a zobrazit je na jednom displeji, před mezichladičem a například po mezichladiči. Je možné jej použít i při všech dalších příležitostech, kdy je potřeba hlídat dva tlakové body. Rozsah měření do 15 bar.

Turbo ukazatel tlaku s dvojitým zbarvením, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s plnou stupnicí -1 až +2 bar

Fiat Grande Punto EVO Multiair turbo manometr s dvoubarevným ukazatelem, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s adaptérem určeným pro toto vozidlo.

80mm tlakoměr Turbo s přesnou mechanickou zámkovou rukou pro dílenské použití, snadno čitelný díky velkému průměru.

Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.

Manometr Digitální Turbo kolo záhyb o průměru 38mm

Filet, který umí nasadit specifický uzávěr nádobky pro instalaci snímače teploty oleje na všechny motory fiat alfa, spouští JTD

Turbo manometr s jehlovou stupnicí do 2 barů a fantastickým centrálním logem ProtoXide.

Turbo manometr pro motory, které používají vysoké tlaky s ukazatelem do 6 barů bez podtlaku, vhodný také pro montáž na všechny benzínové motory, ale vhodnější pro turbodieselové motory.

Specifická armatura snímače tlaku oleje pro všechny motory Fiat 500 Abarth - T-Jet nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16V, jako je atmosférický Fiat Panda 100hp, která umožňuje instalaci snímače tlaku oleje a lze ji nainstalovat za méně než několik minut bez jakýchkoliv úprav.