Zcela mechanický manometr turbo lancety, to znamená, že trubice je připojena a měřidlo již funguje perfektně bez jakéhokoli jiného mechanického nebo elektrického připojení.
Velmi přesný a snadno konzultovatelný díky velkému průměru.
Jedná se o tlakoměr pro autoservisy, protože je velmi přesný a velmi snadno ocení tlakové špičky i při malém rozdílu.
Součástí balení jsou 3 metry silikonové hadice a tvarovka T pro rychlé a snadné připojení k autu.
Velmi šikovný hliníkový hliníkový podstavec, který vám umožní snadno vzít tlak turbodmychadla pod tlakový senzor pro připojení turbo-tlakoměrů nebo odbočných ventilů.
Turbo manometr pro motory, které používají vysoké tlaky s ukazatelem do 6 barů bez podtlaku, vhodný také pro montáž na všechny benzínové motory, ale vhodnější pro turbodieselové motory.
Armatura pro snímač tlaku oleje specifický pro všechny motory BMW řady 3 E30 E36 nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16v, jako je například Fiat Panda 100 hp aspirated, který umožňuje instalaci snímače tlaku paliva nebo si můžete také vybrat verzi s dvojitým otvor pro čtení teploty oleje a tlaku motorového oleje v obvyklém adaptéru, který lze namontovat za méně než několik minut, aniž by bylo nutné provádět jakékoli změny.
Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky Mercedes A45 AMG
Dvojitý displej turbo tlakoměru, červený 52mm kulatý, neuvěřitelně užitečný nástroj při sledování účinnosti poklesu tlaku mezichladiče a když máme vozy s dvojitým turbem, který vám umožní odečítat dvě hodnoty současně a zobrazit je na jednom displeji, před mezichladičem a například po mezichladiči. Je možné jej použít i při všech dalších příležitostech, kdy je potřeba hlídat dva tlakové body. Rozsah měření do 15 bar.
Fiat Grande Punto EVO Multiair turbo manometr s dvoubarevným ukazatelem, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s adaptérem určeným pro toto vozidlo.