- Pouze online
- -23,00 €
- Uložit 23,00 €

Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide specifickém pro Fiat 500 Abarth, který se vloží na místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se předešlo vrtání přístrojové desky. další nástroje roztroušené po autě, aniž byste museli cokoliv dalšího vrtat do palubní desky auta. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze libovolně vkládat.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
energie | 12 Volt |
Zvuková signalizace | Ano, je to |
Výstup 0-5 voltů | Nemám |
Aktuální zloděj, který vám umožní čerpat energii pouhým vložením na místo pojistky. Pojistka může být tří typů: Fuse, Minifuse nebo Microfuse.
Turbo ukazatel tlaku s dvojitým zbarvením, italskou stupnicí a fantastickým centrálním logem ProtoXide s plnou stupnicí -1 až +2 bar
Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Manometr pro měření teploty nasávaného vzduchu. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Dvoubarevný ruční turbo tlakoměr, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plným rozsahem 3 barů Specifický držák tlakoměru pro AUdi TT 8S jasně s plným rozsahem 3 bar.
Červený digitální přesný benzínový manometr pro měření tlaku do 7 barů, doplněný tlakovým senzorem.
Specifická armatura snímače tlaku oleje pro všechny motory Fiat 500 Abarth - T-Jet nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16V, jako je atmosférický Fiat Panda 100hp, která umožňuje instalaci snímače tlaku oleje a lze ji nainstalovat za méně než několik minut bez jakýchkoliv úprav.
Tlakoměr 0-10 barů pro olej ProtoXide se 4místným digitálním s červeným displejem, kompaktní s funkcí tlakového spínače určenou pro všechny motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletní instalace všeho a velmi rychlá instalace. Vyjměte původní žárovku a nasaďte náš senzor na obvyklý závit a je to.
V jednom přístroji můžeme odečíst jak turbo tlak, tak i karburaci a napětí baterie s přesnými senzory, které jsou již součástí balení.
Manometr pro měření turbo tlaku vody, ropy a zemního plynu do 65 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Ukazatel turbo tlakoměr s dvojitým barvením, italský měřítku a fantastické Protoxide centrální loga s faux-chromovaným rámečkem
Dvojitý displej turbo tlakoměru, červený 52mm kulatý, neuvěřitelně užitečný nástroj při sledování účinnosti poklesu tlaku mezichladiče a když máme vozy s dvojitým turbem, který vám umožní odečítat dvě hodnoty současně a zobrazit je na jednom displeji, před mezichladičem a například po mezichladiči. Je možné jej použít i při všech dalších příležitostech, kdy je potřeba hlídat dva tlakové body. Rozsah měření do 15 bar.
Turbo manometr pro motory, které používají vysoké tlaky s ukazatelem do 6 barů bez podtlaku, vhodný také pro montáž na všechny benzínové motory, ale vhodnější pro turbodieselové motory.
Armatura pro snímač tlaku oleje specifický pro všechny motory BMW řady 3 E30 E36 nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16v, jako je například Fiat Panda 100 hp aspirated, který umožňuje instalaci snímače tlaku paliva nebo si můžete také vybrat verzi s dvojitým otvor pro čtení teploty oleje a tlaku motorového oleje v obvyklém adaptéru, který lze namontovat za méně než několik minut, aniž by bylo nutné provádět jakékoli změny.
Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide specifickém pro Fiat 500 Abarth, který se vloží na místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se předešlo vrtání přístrojové desky. další nástroje roztroušené po autě, aniž byste museli cokoliv dalšího vrtat do palubní desky auta. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze libovolně vkládat.