Turbocompressore GTB220 per Alfa 147 maggiorato fino a 220hp

Originální standardní turbodmychadlo Mitsubishi TD04 na pouzdrech výhradně chlazené olejem s připojením výfukového potrubí T2

Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.

Turbodmychadlo na ložiskách pro motory Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montáž na originální sběrné potrubí a originální svod, těžko sehnatelné, specifické made in ProtoXide

Turbodmychadla původní navrácení s modifcation za nejlepší střelou nízká

Garrett GBC 20 - 300 originální turbodmychadlo Garrett na pouzdrech pro aplikace na turbo boosterech nebo přestavbách.

Turbodmychadlo IHI VF 34 na dvojitých ložiskách, používané v mistrovství světa pro Subaru Impreza 2000 skupiny N EJ20 EJ25

Změna vašeho turbodmychadla pro Audi motory - VW TFSI 2000.

Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek

Turbodmychadla ložiska umožňuje výkon v řádu 160-250 koní v závislosti na aplikaci

Pouzdrové turbodmychadlo na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro 1 400 T-jet motorů Abarth

Změna vašeho turbodmychadla za předpokladu,