Turbocompressore GTO320 AUDI VW 1.8 20V

Turbodmychadlo Tial GT35 – GTX35 vyvinuté exkluzivně oddělením motorsportu Tial s bi-flow sací částí odvozenou z vývoje TialSport

Turbodmychadla původní navrácení s modifcation za nejlepší střelou nízká

Turbodmychadlo na pouzdrech s přítlačným ložiskem o 360 stupních, verze s 95 hp a ještě větším + 2 mm zvýšeným sacím ventilátorem, které je instalováno u základní verze s výkonem 75 hp s pevnou geometrií.

Pouzdrové turbodmychadlo na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro 1 400 T-jet motorů Abarth

Turbodmychadla ložiska speciálně navržen pro Abarth motorů T-Jet MultiAir 1400, se zesíleným wastegate.

Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Turbodmychadlo pro přeplňované motory Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalovatelné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálním turbodmychadlem K03. Toto turbo je větší než původní K03 a také K04 verze CUP.

Turbodmychadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách speciálně upravené pro konkrétní vozy Zaručuje maximální tah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 240hp.