Nadrozměrné turbodmychadlo GTO270 AUDI VW 1 800 20V

Úpravy a zvýšení u turbodmychadla Gt1446 pro Fiat 500 Abarth používáme rotační turbodmychadlo a instalujeme jinou upravenou „srdcovou“ korzu větší než původní verzi a zároveň zachováváme původní estetický dopad. Je možné přidat wastegate vyrobený z plně nastavitelného a zesíleného Protoxide.

Úpravy turbodmychadla Borg Warner pro zvýšení a posílení

Změna vašeho turbodmychadla s transformací a zvýšení ložisek pro Porsche 944.

Pouzdrové turbodmychadlo na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro 1 400 T-jet motorů Abarth

Nadrozměrné turbodmychadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na pouzdrech s oběžným kolem Avional z masivu.

Turbodmychadlo na ložiskách, které umožňuje síly v rozsahu 200-3000 hp v závislosti na použití a tlaku použití.

Turbodmychadlo na ložiskách se zcela novou technologií specifickou pro motory Abarth nebo Mini R56 nebo Peugeot - Citroen s běžným motorem, fotografie nemusí být správná v závislosti na modelu vozu, který kupujete.

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Garrett GBC 17 - 250 originální turbodmychadlo Garrett na pouzdrech pro aplikace při zvýšení nebo přestavbě turba.

Úprava a obnova vašeho turbodmychadla pro obnovu turbodmychadla Ferrari 208

Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!

Garrett turbodmychadla pouzdra olejem chlazený vhodný pro napájení až 200 koní

GT30 - závodní turbodmychadlo GTX30 na dvojitých ložiskách pro aplikace od 330 do 500 hp prodáváno bez výfukové matice