Turbocompressori su cuscinetti per Audi RS4

Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.

Turbodmychadlo Mitsubishi TD04 s pouzdrem pro aplikace na benzínových a naftových motorech 1400-1600ccm, chlazené a mazané pouze olejem.

Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách

Turbodmychadla ložiska s točitým nerezové oceli skrz špalíku také corasse!

Turbodmychadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 200 koní.

Úpravy turbodmychadla pro zvýšení a posílení s 360 ° axiálním ložiskem. Provedení úprav u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le mans a podobných motorů

Změna vašeho turbodmychadla s transformací a zvýšení ložisek pro Porsche 944.

Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!

Turbodmychadla ložiska umožňuje výkon v řádu 160-250 koní v závislosti na aplikaci

Turbodmychadlo Ford 2000 Ecoboost zvýšilo instalaci Stage 1 886195-5001S na původní potrubí, ale je nutná úprava na svodu.

Úpravy turbodmychadla pro transformaci na ložiska GTX Rov.