- Pouze online

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Úprava na vašem turbodmychadle Lancer EVO 7- 8 - 9, přeměna na ložiska s oběžným kolem Billett
Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.
Turbodmychadlo na ložiskách, které umožňuje síly v rozsahu 200-3000 hp v závislosti na použití a tlaku použití.
Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek
Turbodmychadlo na pouzdrech s přítlačným ložiskem o 360 stupních, verze s 95 hp a ještě větším + 2 mm zvýšeným sacím ventilátorem, které je instalováno u základní verze s výkonem 75 hp s pevnou geometrií.
Turbodmychadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 200 koní.
Nadrozměrné turbodmychadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na pouzdrech s oběžným kolem Avional z masivu.
Turbodmychadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 hp v závislosti na aplikaci, tlaku a zdvihovém objemu.
Turbodmychadlo Tial GT35 – GTX35 vyvinuté exkluzivně oddělením motorsportu Tial s bi-flow sací částí odvozenou z vývoje TialSport
Turbodmychadlo na ložiskách pro motory 1.600 16V, instalace Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na originálním rozdělovači.
Turbodmychadla na ložisek pro BMW M3 s motorem S55 twin turbo plug and play s originály