E 'třeba se dostat zpátky, než v naší kanceláři původní turbodmychadlo -I rotto- žádost o její náhradu a transformaci ložisek
Vyberte, zda chcete také nahradit původní s tím Protoxide wastegate, která pomáhá mít lepší výchozí při nízkých otáčkách, protože původní trpí problémem, který neotevře správně zvýhodňovat výkony
Můžeme poskytnout dvě různá řešení, jeden pro větší tah při nízkých otáčkách a druhá ke zvýšení maximální výkon i při 330-350 hp s 2 kroku, a to vždy s použitím původních šneky, ale jasně jim modifikaci instalovat srdce na dvojité ložisky ,
Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor
Turbodmychadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách speciálně upravené pro konkrétní vozy Zaručuje maximální tah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 240hp.
Turbodmychadlo na ložiskách pro motory Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montáž na originální sběrné potrubí a originální svod, těžko sehnatelné, specifické made in ProtoXide
Zesílená spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem a jednokotoučovým soutěžním kotoučem s měděnými destičkami Fiat Punto Gt. Včetně zesíleného axiálního ložiska.