E 'třeba se dostat zpátky, než v naší kanceláři původní turbodmychadlo -I rotto- žádost o její náhradu a transformaci ložisek
Vyberte, zda chcete také nahradit původní s tím Protoxide wastegate, která pomáhá mít lepší výchozí při nízkých otáčkách, protože původní trpí problémem, který neotevře správně zvýhodňovat výkony
Můžeme poskytnout dvě různá řešení, jeden pro větší tah při nízkých otáčkách a druhá ke zvýšení maximální výkon i při 330-350 hp s 2 kroku, a to vždy s použitím původních šneky, ale jasně jim modifikaci instalovat srdce na dvojité ložisky ,
Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor
Úpravy a zvýšení u turbodmychadla Gt1446 pro Fiat 500 Abarth používáme rotační turbodmychadlo a instalujeme jinou upravenou „srdcovou“ korzu větší než původní verzi a zároveň zachováváme původní estetický dopad. Je možné přidat wastegate vyrobený z plně nastavitelného a zesíleného Protoxide.
Zesílená spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem a jednokotoučovým soutěžním kotoučem s měděnými destičkami Fiat Punto Gt. Včetně zesíleného axiálního ložiska.
Pouze online
Změna vašeho turbodmychadla transformace ložisek a zvyšování
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies