Toto plně vybavené turbodmychadlo je jedinečné pro ProtoXide a je vyrobeno tak, aby vydrželo špičkový tlak 2,1-2,2 bar a 1,8 bar a poskytovalo výkon 500 HP.
Je možné si vybrat, zda původní turbodmychadlo IHI 06k145702r - i rozbité - dodáme zpět do naší kanceláře k relativní výměně a přeměně na ložiskách s otestovaným a funkčním aktuátorem, nebo dokonce nedodáme nic.
Tento typ přeměny je v současnosti jako jediný proveden pomocí srdce Garrett GTX na dvojitých ložiskách!
Úpravám vodního a olejového potrubí je také možné se vyhnout použitím naší kompletní sady, kterou lze zakoupit v sekci příslušenství.
Tato sada obsahuje všechny speciální armatury, těsnění a všechny trubky nezbytné pro montáž turbodmychadel IHI IS38 se srdcem na ložiska Garrett GT a GTX.
Turbodmychadlo pro přeplňované motory Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalovatelné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálním turbodmychadlem K03. Toto turbo je větší než původní K03 a také K04 verze CUP.
Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.
Úprava turbodmychadla za účelem jeho zvýšení a zesílení pomocí 360° axiálního ložiska. Úprava je možná u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.
Pouze online
Turbodmychadlo upraveno a navýšeno transformací na ložiska na výkon 500 koní!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies