Turbodmychadla BMW 335. až 435. plusu

Garrett GBC 17 - 250 originální turbodmychadlo Garrett na pouzdrech pro aplikace při zvýšení nebo přestavbě turba.

Úpravy a zvýšení u turbodmychadla Gt1446 pro Fiat 500 Abarth používáme rotační turbodmychadlo a instalujeme jinou upravenou „srdcovou“ korzu větší než původní verzi a zároveň zachováváme původní estetický dopad. Je možné přidat wastegate vyrobený z plně nastavitelného a zesíleného Protoxide.

Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Turbodmychadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 200 koní.

Turbodmychadlo GTO 321CN na dvojitých ložiskách s vícelistým oběžným kolem vyrobeno z masivního "Plug and Play pro Lancia Delta 8-16v".

GT30 - závodní turbodmychadlo GTX30 na dvojitých ložiskách pro aplikace od 330 do 500 hp prodáváno bez výfukové matice

Turbodmychadlo založené na Mitsubishi TD04 upravené s komponentami Protoxide