Turbocharger GTX 2860R GEN 2 Garrett na dvojitých ložiscích A / R

Úprava vašeho turbodmychadla s přeměnou na ložiska pro Ferrari 208. Plug and Play

Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Turbodmychadlo Ford 2000 Ecoboost zvýšilo instalaci Stage 1 886195-5001S na původní potrubí, ale je nutná úprava na svodu.

Úprava turbodmychadla za účelem jeho zvýšení a zesílení pomocí 360° axiálního ložiska. Úprava je možná u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.

Změna vašeho turbodmychadla za předpokladu,

Turbodmychadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 hp v závislosti na aplikaci, tlaku a zdvihovém objemu.

Garrett turbodmychadla pouzdra olejem chlazený vhodný pro napájení až 200 koní

Turbodmychadlo na pouzdrech přizpůsobené pro motory Abarth 1,4 t s oběžným kolem Avional vyrobené z masivního materiálu

Garrett GBC 20 - 300 originální turbodmychadlo Garrett na pouzdrech pro aplikace na turbo boosterech nebo přestavbách.

Turbodmychadlo IHI VF 34 na dvojitých ložiskách, používané v mistrovství světa pro Subaru Impreza 2000 skupiny N EJ20 EJ25