Zvýšené turbodmychadlo s proměnnou geometrií pro 1300 motorů JTD 75

Turbodmychadlo založené na Mitsubishi TD04 upravené s komponentami Protoxide

Turbodmychadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 200 koní.

Turbodmychadlo IHI VF 34 na dvojitých ložiskách, používané v mistrovství světa pro Subaru Impreza 2000 skupiny N EJ20 EJ25

Turbodmychadla původní navrácení s modifcation za nejlepší střelou nízká

Úprava turbodmychadla za účelem jeho zvýšení a zesílení pomocí 360° axiálního ložiska. Úprava je možná u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.

Turbodmychadlo pro přeplňované motory Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalovatelné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálním turbodmychadlem K03. Toto turbo je větší než původní K03 a také K04 verze CUP.

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Změna vašeho turbodmychadla zvyšovat a transformace ložisek

Turbo závodní Původní Garrett ložiska pro výkony od 160 až 230hp

Změna vašeho turbodmychadla za předpokladu,