Renovace turbodmychadla Ferrari 208 na vašem KKK nebo IHIE', ale je nutné nejprve zaslat vaše turbodmychadlo do naší kanceláře.
Řekněte nám, zda je vaše turbo verze KKK bez mezichladiče nebo verze IHI s mezichladičem.
Hlemýžď musí být neporušený, pokud je prasklý, je možné jej zaslat na případnou obnovu naúčtovat zvlášť.
Pro přesnou cenovou nabídku doporučujeme zaslat do kanceláře fotografie nebo turbodmychadlo, které může být v některých případech i nižší nebo vyšší v závislosti na modelu a stavu turbodmychadla,
Zpracování bude zahájeno až po obdržení vaší objednávky. turbodmychadlo a související platba.
Pro více informací nás kontaktujte telefonicky, 100% platba předem. Také možnost dopravy odkudkoli na světě.
Turbodmychadlo na pouzdrech s přítlačným ložiskem o 360 stupních, verze s 95 hp a ještě větším + 2 mm zvýšeným sacím ventilátorem, které je instalováno u základní verze s výkonem 75 hp s pevnou geometrií.
Specifická a nesehnatelná podpora olejového filtru pro Nissan Terrano, první a druhá řada s motorem 2700 turbo vhodná pro obě verze s 99hp 101hp a 125hp, která umožňuje instalaci externího chladiče oleje, s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty.
Turbodmychadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách specifické pro Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálním turbodmychadlem! Zaručuje maximální zátah při nízkých otáčkách a maximální výkon až 180-190 koní.
Turbodmychadlo na ložiskách pro motory Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montáž na originální sběrné potrubí a originální svod, těžko sehnatelné, specifické made in ProtoXide
Nadrozměrné turbodmychadlo GTO 410 na dvojitých ložiskách, které lze nainstalovat na motory Lancia Delta 2000 jako originál, a stane se „Plug and Play“, pokud si také zakoupíte speciální sadu těsnění a potrubí.
Pouze online
Úprava a obnova vašeho turbodmychadla pro obnovu turbodmychadla Ferrari 208
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies