Nadrozměrné turbodmychadlo Garrett GBC20 - 300

Úpravy na turbodmychadle Gt1446, i když je rozbité, je nutné nám poslat vaše turbodmychadlo a instalujeme jiné upravené větší srdce, které umožňuje dosáhnout o 30 hp více než původní verze. Je možné přidat wastegát získaný z plně nastavitelného a zesíleného Protoxidu.

Úprava a obnova vašeho turbodmychadla pro obnovu turbodmychadla Ferrari 208

Turbodmychadla ložiska speciálně navržen pro Abarth motorů T-Jet MultiAir 1400, se zesíleným wastegate.

Pouzdrové turbodmychadlo na bázi Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddělením ProtoXide pro 1 400 T-jet motorů Abarth

Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách

Zvýšený turbodmychadlo na dvojité "Plug and Play" ložiska pro výkony v řádu 300-330 koní

Turbodmychadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 hp v závislosti na aplikaci, tlaku a zdvihovém objemu.

Turbodmychadlo na ložiskách se zcela novou technologií specifickou pro motory Abarth nebo Mini R56 nebo Peugeot - Citroen s běžným motorem, fotografie nemusí být správná v závislosti na modelu vozu, který kupujete.