- Pouze online

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Těsnění výfuku pro turbodmychadla s připojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezové oceli s výztužnou a těsnící hranou.
Turbodmychadlo na ložiskách pro motory 1.600 16V, instalace Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na originálním rozdělovači.
Turbodmychadlo s kuličkovým ložiskem stupně Garrett.
Turbodmychadlo na dvojitých ložiskách pro připojení Lancia Delta 8-16v T3, s kompletní sadou svodů, aby bylo možné znovu připojit k původnímu výfuku a být tak "Plug and Play"
Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!
Předimenzované turbodmychadlo na dvojitých ložiskách, které lze instalovat na motory Abarth, které lze namontovat bez jakékoli mezipříruby na originální výfukové potrubí se zesíleným wastegate již součástí dodávky. Připraveno k instalaci, chlazené olejem i vodou. Kompatibilní se všemi vozy, které mají nainstalovaný obvyklý motor, jako je Alfa Mito Giulietta a všechny motory Multiair.
Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách
Změna vašeho turbodmychadla s transformací a zvýšení ložisek pro Porsche 944.
Turbodmychadlo Tial GT35 – GTX35 vyvinuté exkluzivně oddělením motorsportu Tial s bi-flow sací částí odvozenou z vývoje TialSport
Turbodmychadlo upraven tak, aby inteligentní benzínu s točnicí 360. Je namontován bez jakýchkoliv modifikací
Turbodmychadlo upraveno a navýšeno transformací na ložiska na výkon 500 koní!
Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.