Turbocompressore GTO290 su CUSCINETTI Fiat COUPE 2.0 20v

Turbodmychadla ložiska umožňuje výkon v řádu 160-250 koní v závislosti na aplikaci

Turbodmychadlo na ložiskách s maticí z nerezové oceli, vše opracované z masivu i korasy!

ProtoXide modifikované pouzdrové turbodmychadlo TD04 pro motory 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

Turbodmychadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách speciálně upravené pro konkrétní vozy Zaručuje maximální tah ve středně nízkých otáčkách a maximální výkon až 240hp.

Turbodmychadlo Garrett G30-900 na dvojitých standardních rotačních ložiskách

Turbodmychadla původní navrácení s modifcation za nejlepší střelou nízká

Turbodmychadlo na pouzdrech přizpůsobené pro motory Abarth 1,4 t s oběžným kolem Avional vyrobené z masivního materiálu

Turbodmychadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 hp v závislosti na aplikaci, tlaku a zdvihovém objemu.

Úpravy turbodmychadla pro transformaci na ložiska GTX Rov.

Úpravy turbodmychadla pro zvýšení a posílení s 360 ° axiálním ložiskem. Provedení úprav u všech turbodmychadel tohoto motoru 1600, jako je Peugeot 207 Le mans a podobných motorů