Terminály pro přímé psi cívky nebo distributorovi

Ventil k navaření na výfuk při výměně původního výfuku a vytvoření sportovního výfuku a chcete zachovat původní elektronické řízení vozu, které umožňuje otevírání a zavírání výfuku tlumiče, sestavení původního elektromotoru a ponechání sériového motoru 'auto tak, aby bylo zachováno obvyklé původní řízení vozu, sportovní tlačítko, dynamické atd.

Tento ventil lze použít na hnací motory originálních tlumičů Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw a také na skupinu Mercedes.

Ovladač otevírání výfuku BMW M140i pro řízení otevírání - zavírání tlumiče výfuku s výfukovými ventily, které mají standardně elektromotor, jak je znázorněno.

Tato kompletní sada umožňuje obejít řízení ventilů na původním výfuku aktivací a deaktivací při použití motoru, který již musí být na vozidle přítomen.

Sada Ferrari 488 kompletní s řídicí jednotkou umožňuje obejít řízení ventilů na výfuku Ferrari 488 otevíráním a zavíráním ventilů, jak si přejete zevnitř prostoru pro cestující.

Rozhraní Bluetooth pro otevírání a zavírání odtoku jednoduše pomocí aplikace ProtoXide APP na všech telefonech a tabletech Android

Ventil pro použití s ​​depresí nebo tlaková příkazu k otevření tlumič výfuku.

Ovladač otevírání výfuku tlumiče pro řízení otevírání - uzavírání tlumiče výfuku dvou výfukových ventilů, který má původní skladový výfuk.

Kompletní řídicí jednotka s kabeláží, která otevírá nebo zavírá jakýkoli ventil na 2vodičovém tlumiči výfuku prostřednictvím časovaného impulsu, který plynule automaticky mění polaritu při každém stisknutí tlačítka na dálkovém ovladači, aby umožnil otevření nebo otevření ventilu, který je již na výfuku. blízko. 12V napájecí zdroj, který vám jednoduchým stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači umožní otevřít a zavřít motýlek na výfuku.

Kompletní sada Ferrari 430, která vám umožní obejít řízení ventilů na originálním výfuku jeho aktivací a deaktivací, jak si přejete.

Otevírací - zavírací elektrický ovladač výfukových ventilů s dálkovým ovládáním tlumiče s možností pilotáže jednoho nebo dvou výfukových ventilů s dvouvodičovým konektorem.