S příplatkem jej můžeme provést s jakoukoli kalibrací, protože montáž provádíme na místě, standardně je zcela otevřená s 0,6 baru, ale můžeme ji provést s požadovanou kalibrací, pokud se řešení 0,6 baru, které všichni používají, nehodí./ li>
Na výfuku je nutné provést spojení, kde je nutné jej přímo přivařit.
Lze jej použít k automatické správě vypouštěcího otvoru v otevřené nebo uzavřené konfiguraci.
K jeho pohonu musí být připojen k přeplňovanému motoru a bude tak schopen otevírat výfukové plyny podle tlaku turba, čímž bude udržován lepší poměr zpětných tlaků.
Aktivujte nebo deaktivujte jakoukoli elektrickou součást prostřednictvím 12V napájecího zdroje jednoduchým stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači. Normálně se používá k otevření nebo zavření klapek na výfuku nebo k aktivaci/deaktivaci něčeho.
Plně elektronický ventil, který umožňuje otevírání a zavírání výfuku tlumiče výfuku, kompletní s řídicí jednotkou a dálkovým ovládáním a vším, co potřebujete. Je nutné jej instalovat pouze přivařením na odtok.
Ventil, který se použije, když je nutné regulovat aplikaci s turbo a volumetrickým řízením otevírání nebo zavírání pro aktivaci nebo deaktivaci zásahu volumetrického kompresoru na turbu. Příkaz pod tlakem
Tato sada se používá k ovládání všech podtlakových ventilů na tlumiči výfuku, včetně: podtlakového vzduchového čerpadla pro ovládání a ovládání ventilů, elektronické řídicí jednotky a přijímače signálu s dálkovým ovládáním. Tato verze čerpadla je již kompletní s vnitřním zpětným ventilem.
2 Plně elektronické ventily, které vám umožňují otevírat a zavírat dva výfukové ventily s elektronickou řídicí jednotkou a relativním dálkovým ovládáním
Ventil k navaření na výfuk při výměně původního výfuku a vytvoření sportovního výfuku a chcete zachovat původní elektronické řízení vozu, které umožňuje otevírání a zavírání výfuku tlumiče, sestavení původního elektromotoru a ponechání sériového motoru 'auto tak, aby bylo zachováno obvyklé původní řízení vozu, sportovní tlačítko, dynamické atd.
Tento ventil lze použít na hnací motory originálních tlumičů Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw a také na skupinu Mercedes.
Ventil z lehké slitiny pro použití s vakuovou nebo tlakovou příkazu k otevření tlumič výfuku nebo nejlepší start motorů karburátory a vstřikování paliva
Ventil k navaření na výfuk při výměně původního výfuku a vytvoření sportovního výfuku a chcete zachovat původní elektronické řízení vozu, které umožňuje otevírání a zavírání výfuku tlumiče, sestavení původního elektromotoru a ponechání sériového motoru 'auto tak, aby bylo zachováno obvyklé původní řízení vozu, sportovní tlačítko, dynamické atd.
Tento ventil lze použít na hnací motory originálních tlumičů Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw a také na skupinu Mercedes.
Tato "Black box in one" obsahuje vše, co potřebujete k ovládání všech podtlakových ventilů na tlumiči výfuku, včetně: podtlakového vzduchového čerpadla pro ovládání a ovládání ventilů, elektronické řídicí jednotky a přijímače signálu s dvojitým dálkovým ovládáním. Tato verze je již kompletní s vnitřním zpětným ventilem.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies