
Jednokotoučová dvoukotoučová spojka centrovací zařízení vyrovnává 20 drážkové kotouče Fiat Alfa Lancia
- Pouze online
- -10%
- -10%
Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděnými spojkovými kotouči Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro motor startéru a také korunkou již vloženou a načasovanou pro snímač otáček. Pouze pro verzi s 22-drážkovým hydraulickým ložiskem Fiat.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Grazie a Tiziano che ha realizzato una frizione e volano Bidisco per 500 1.3 multijet euro 6 che dire leggera vibrazione in partenza ma è normale su una frizione Bidisco per il reso prodotto fantastico realizzato nei minimi particolari la frizione non ha nessun tipo di problema di slittamento, una frizione da corsa per uso stradale parlando di potenza over 300 cv complimenti a Tiziano e tutto il team Protoxide grazie ragazzi à presto e si guida meglio che un kit monodisco in rame.
Středová hřídel spojky, velmi užitečná pro dvoulamelové a jednolamelové spojky, kdy je potřeba dokonale vycentrovat a vyrovnat obě lamely spojky.
Setrvačník z odlehčené oceli s dvojlamelovou spojkou z mědi specifickou pro motory Hyundai 2700 V6 s dvojitou korunkou, rovněž pro snímač otáček vyrobený z plného materiálu!
Sada lehkého ocelového setrvačníku se zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro všechny motory Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v
Sada dvoukotoučových spojek s odlehčeným ocelovým setrvačníkem kompletní se sintrovanou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo s pohonem 2 a 4 kolvčetně speciálního spojkového ložiska.
Sada lehkého ocelového setrvačníku s dvojitou disco měděnou spojkou pro Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 válců, kompletně instalovatelná bez jakýchkoliv úprav, pokud je zakoupena současně se sadou ProtoXide pro reverzaci táhla, protože sada spojky je tlačná typu, dokud je původní spojka napnutá. Přítlačná deska podle obrázku z eloxované lehké slitiny, připravená k instalaci.
Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro Renault Clio 1400 16v.
Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 set setrvačníková sada z oceli s mědí vyztuženou spojkou BIDISCO, jeden kotouč se zvonkem Ergal, který umožňuje super odlehčenou sestavu spojky zcela vyrobenou z masivního, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení pomocí senzoru pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunku pro startér v ceně.
Měděný spojkový kotouč se 6 lamelami pro Lancia Delta 2000 8v a 16v amortizovaný pružnou spojovací baterií. Speciální disk vyrobený v provedení ProtoXide. p>
Lehký jednohmotový ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou měděnou tlačnou spojkou pro všechny turbodieselové motory Fiat Bravo 16v 1900 MJTD s originálním tlačným mechanismem 240mm 20cave.
Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoulamelovou tlačnou a tažnou spojkou pro všechny turbodieselové motory Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD s originálním 23dutinovým mitfor tlačným mechanismem.
Odlehčený ocelový setrvačník s dvoukotoučovou měděnou spojkou pro Lancia Delta S4, průměr kotouče 200 mm 23 drážek
Sada jednohmotového setrvačníku z odlehčené oceli doplněná zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro všechny motory Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kód motoru BAM APX BEA.
Odlehčený ocelový setrvačník s dvoukotoučovou měděnou spojkou specifickou pro motory 1400 16V abarth.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo se spojkou zesílenou ProtoXide a přítlačným kotoučem se speciálním brzdovým kotoučem s měděnými oplety a zesílenou pružnou spojkovou baterií.
Ocelový setrvačník z lehkého kovu s dvojdílnou měděnou spojkou pro Mitsubishi Evo 10
Odlehčený ocelový setrvačník doplněný dvoukotoučovou měděnou spojkou specifickou pro motory Hyundai Genis 2000 16v turbo s dvojitou korunkou, také ten pro snímač otáček vyrobený z masivu!
Sada zesílené dvoukotoučové spojky s odlehčeným ocelovým setrvačníkem kompletní se sintrovanou měděnou dvoukotoučovou spojkou Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo Pohon 4 kol včetně vyhrazeného spojkového ložiska.
Zesílené trimetalické těsnění sběrného potrubí pro motory Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, jako jsou 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea atd.
Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděnými spojkovými kotouči Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro motor startéru a také korunkou již vloženou a načasovanou pro snímač otáček. Pouze pro verzi s 22-drážkovým hydraulickým ložiskem Fiat.