Downpipe scarico per Lancia Delta per Turbo GTO 410

Nerezová ocel výfukových svodů bez katalyzátoru pro Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Krátká nerezová výfuková trubka s kulatým připojením pro Tial scrolls

Svod výfuku z nerezové oceli s netlumenou přímou centrální jednotkou, která eliminuje dva katalyzátory a umožňuje její instalaci na všechna turbodmychadla gt28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím

Svod výfuku z nerezové oceli, který umožňuje montáž libovolného turbodmychadla Mitsubishi TD04HL se 4 otvory kónickou a pružnou přírubou svodu jako standard Fiat UNO - Punto Gt.

Umožňuje propojit naše turbodmychadlo s pozicí NAHORU použitou při konverzi turba na tlumič výfuku

Svod výfuku z nerezové oceli s 200článkovým katalyzátorem.

Svod výfuku Fiat 500 Abarth Grande Punto s volnou trubkou bez katalyzátoru s připojením turbodmychadla IHI jako originální verze turbo T-Jet

76mm předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobná nekatalyzovaná auta, s volným potrubím bez katalyzátoru, ale s příslušnou hadicí aplikovanou na výfuk s prstencovou přírubou V-Band na turbodmychadle IES20 nebo IES38 v závislosti na modelu napájení.

Svod výfuku Lancia Delta Integrale 16V zvětšený na 70mm, ocelové příruby a nerezové potrubí zaměnitelné s původní bez jakékoliv úpravy.

Nadměrně velké výfukové potrubí z nerezové oceli, které eliminuje původní katalyzátor pro motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 k