Fiat 500 Abarth 200článková katalytická svodová trubka s turbodmychadlem TD04 Umožňuje vám mít 200článkový katalyzátor pro ty, kteří chtějí nainstalovat turbodmychadlo TD04, aniž by si museli dělat starosti s dokonalou výrobou svodu
Při instalaci není třeba provádět žádné úpravy, originál je rozebrán a náš je namontován, protože je dokonale zaměnitelný s původním „Plug and Play“.
Může být instalován na všechny vozy, které používají 1.4 16v turbo motor, jako je grande punto T-jet nebo Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Výfuková svodová trubka s nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s flexibilní hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post katalytické přírubě, pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT 25 a všech Garrett GT28 a GTX28
Mini Cooper F54 - F56 2 000 Turbo a JCW nadměrné výfukové potrubí s 200článkovým katalyzátorem z nerezové oceli. Verze svodové trubky bez katalyzátoru, bez kat.
Nadměrně velké výfukové potrubí z nerezové oceli s 200článkovým sportovním katalyzátorem s relativními připojeními první části sondy. Lze jej instalovat bez jakýchkoliv mechanických úprav pomocí dvou přírub, aniž byste museli cokoliv řezat nebo svařovat.
Krátký katalyzátor z nerezové oceli, výfuková trubka použitelná s turbo GT1446 také na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio nebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo Kit SS 60mm
Výfuková trubka z nerezové oceli, která umožňuje instalovat obě turbodmychadla řady Holset HX25W HX27W 4047259 pro připojení ke standardní poloze pro UNO TURBO a Punto Gt.
Pouze výfuková svodová trubka z nerezové oceli zvětšená o 60 mm pro naši pozici turbodmychadla pro všechny motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorem Fire transformovaným na Turbo
Svod výfuku BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b zvýšené NEKATALYZOVANÉ Nerezová ocel 76mm Nerezová ocel bez katalyzátoru s originálním přírubovým uchycením turbodmychadla vband, s relativně pružnou nerezovou verzí dokonale zaměnitelnou s originálním katalyzátorem.