- Pouze online

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Centrální výfuk s nerezovým tlumičem Renault Clio 4 RS 1600 EDC.
Umožňuje propojit naše turbodmychadlo s pozicí NAHORU použitou při konverzi turba na tlumič výfuku
Svodů výfuku z ušlechtilé oceli, že pouze odstraní původní katalyzátor.
Svod výfuku Renault 5 GT Turbo, který umožňuje instalaci turbodmychadel rodiny GT 25 a GT 28 Garrett GBC pro připevnění na skladovou pozici, avšak s použitím externího wastegate. Vyrobeno z nerezové oceli s ocelovými přírubami.
Předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli pro motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp, která eliminuje původní katalyzátor s relativními připojeními sond.
Výfuková svodová trubka s nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s flexibilní hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post katalytické přírubě, pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT 25 a všech Garrett GT28 a GTX28
Ocelová výfuková svod pro montáž turbodmychadla Mitsubishi Td04 Inox na Renault 5 Gt Turbo pro připojení na standardní pozici, s přírubou se 4 otvory.
Svodů z nerezové oceli pro Audi S3 TT, s 20V motorem v roce 1800 a podobně jako non-katalyzované flexibilní instalace s jakýmkoli turbo GT25 a GT28
Svod výfuku z nerezové oceli pro Lancia Delta Integrale 16V pro turbodmychadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnitřním wastegate, ale s externím výfukem. Užitečné, protože může být také upraveno a přizpůsobeno pro jiné vozy.
Svod výfuku Renault 5 GT, který umožňuje instalaci turbodmychadel rodiny GT 25 a GT 28 a Garrett GBC pro uchycení do standardní polohy.
Hliníkový 3-otvorový přítlačný kužel turbodmychadla vyrobený z masivního hliníku vhodný pro turbodmychadla GT2554 nebo GT2560 nebo celou řadu GT-28.
Nadrozměrné palivové čerpadlo Fiat Punto GT k použití v obvyklém originálním koši se vším potřebným.