Svod výfuku Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z bezplatné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s 3-otvorovou přírubou na turbodmychadle
Výfuková svodová trubka s nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s flexibilní hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post katalytické přírubě, pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT 25 a všech Garrett GT28 a GTX28
Pouze výfuková svodová trubka z nerezové oceli s ohebnou velikostí, která se připojuje k centrální 60 mm na původní post-katalytické přírubě, pro instalace všech turbodmychadel Mitsubishi Td04. Vyberte, zda chcete, aby svod měl klasickou 4-otvorovou přírubu TD04 nebo trojúhelníkovou 3-otvorovou přírubu pro ostatní verze TD04.
Zdarma předimenzovaná svodová trubka výfuku pouze nerezová trubka pro Mercedes A45 zdarma bez katalyzátoru s vynikající kvalitou konstrukce, celá svařovaná Tig.
Pouze výfuková svodová trubka z nerezové oceli zvětšená o 60 mm pro naši pozici turbodmychadla pro všechny motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorem Fire transformovaným na Turbo
Nadměrně velké výfukové potrubí z nerezové oceli s 200článkovým sportovním katalyzátorem s relativními připojeními první části sondy. Lze jej instalovat bez jakýchkoliv mechanických úprav pomocí dvou přírub, aniž byste museli cokoliv řezat nebo svařovat.
Audi Volkswagen 2000 TSFI nadměrné výfukové potrubí z nerezové oceli s přímým netlumeným centrálním výfukem, který eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho instalaci na všechna turbodmychadla GT28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím
Pouze online
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies