Zesílené trimetalické těsnění výfukového potrubí pro všechny motory Alfa Romeo Giulietta 159 a všechny 4válcové 16v motory JTD Multijet 2000 s otvorem EGR.
Zesílené trimetalické těsnění sběrného potrubí pro motory Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, jako jsou 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea atd.
Zesílené těsnění pro sběrné výfukové potrubí, které lze instalovat na motory Mini Cooper R53 1600 s odsáváním i objemovou verzí a také velmi platné pro přestavbu turba.
Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 2000 16V Turbo a atmosféricky plněné motory jako Fiat Tipo 2000 16v pro výfukové potrubí. Zesílené bimetalové těsnění pro zesílené výfukové potrubí.
Zesílené těsnění výfukového potrubí pro motory Fiat Coupè 2000 Turbo 20v a 2400 s nasáváním Fiat Stilo pro všechny 5válcové motory Fiat Alfa Lancia 20v.
Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 2000 16V Turbo a atmosféricky plněné motory jako Fiat Tipo 2000 16v pro výfukové potrubí. Zesílené bimetalové těsnění pro zesílené výfukové potrubí.
Invertor kit umožňuje namontovat libovolnou jednokotoučovou nebo dvoukotoučovou tlačnou spojku na typ Lancia Delta 2000 16v, což je původně tažná spojka nebo také na Fiat Coupe 2000 16v a Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Převádí způsob fungování spojky z tahu na tlak.