Olie rør og fittings til turboladere

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Olie levering rør til alle audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladede motor, tillader installation af eventuel turbolader med corasse Garrett på dobbelt lejer.

Dette kit giver dedikerede beslag, pakninger og rør, der er nødvendige til montering af enhver turbolader med korrugeringer på Garrett-lejer som gt28 gt30 gtx35

Olietilførselsrør, der giver dig mulighed for at installere Mitsubishi TD04 turboladeren uden at foretage ændringer på Renault 5 GT Turbo

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Olieslange giver dig mulighed for at installere den nye linje for at skabe olieleveringen til turboladeren på ALLE Minicooper R50-motorer omdannet til turbo, velegnet til tilslutning til enhver position, turboen er tilsluttet (høj, central, lav position).

Garrett G - GT - GTX og GT1446 turbolader vandfittings med lige slangeforbindelse i akse med tilhørende skiver.

Dedikeret monteringssæt med de pakninger og rør, der er nødvendige til samling af enhver turbolader med race på Garrett-lejer såsom GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Aluminiumshætte, der giver dig mulighed for at lukke vandpassagen på alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motorer, når du installerer en turbolader, der ikke har vandkøling, såsom TD04-turboen og termostaten eller vandrøret

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turbolader olieafløbsfitting i ergal aluminium.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett T3 - T4 - T5

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.

rustfrit stål passer til alle turboladere Garrett GT serie af lejer, GT25, GT28, GT30, GT35 og Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 og TD05-KKK K03-K04. Komplet med sin segl.

Aluminium fitting bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Mitsubishi TD04 aluminiums olieaftapningsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle turboladere.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Montering Alu for alle turboladere Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre

Formet rør vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange til turbolader

1/8 T-samling og to 8 mm slangeforbindelser, meget anvendelige til tilslutning af en trykmåler til at måle brændstoftrykket før brændstofskinnen eller trykregulatoren.

1/8 T-samling og to 8 mm slangeforbindelser, meget anvendelige til tilslutning af en trykmåler til at måle brændstoftrykket før brændstofskinnen eller trykregulatoren.

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Tee utilissimmo at forbinde depressioner og tryk turbo benzin eller gauges.

Fittings cap til at løfte vand køler turbolader. Trin 14x1,5

Plug fittings til turbolader vandkøling passage. Trin 14X1.5

Svært at finde armaturer til vand køling med kort slange til turbolader

Par fittings, der er svære at finde til vandkøling med Lughi slangestik til turbolader

Fittings vanskeligt for absolut sporbarhed kølevand slange med shorts til turboladere

Aluminiumsafstandsstykke til olieaftapning af Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboladere som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.

Aluminium sidespor bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af den originale turbolader både med den originale manifold og med vores stålmanifold

Renault 5 GT Turbo olierør til montering af Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbolader

Aluminiumsolieaftapningsfitting komplet med relativ specifik pakning og bolte, der kan bruges på alle Garrett GT-seriens turboladere på bøsninger såsom 1446 (det er nødvendigt at udskifte boltene) og på lejer, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 og GBC turboladere, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Olietilførselsrør til FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 til montering af enhver Garrett - XONA turbolader på dobbelte lejer GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 over sidegearkassen.

Olieafløbsfitting 10AN-forbindelse i aluminium med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT- og GTX-seriens turboladere på lejer som gt25, gt28, gt30, gt35 og GTX 28 GTX 30 og GTX 35, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller.

Alu afstandsholder til Mitsubishi TD04 Turbolader olieafløb som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og dermed forlænge det til den rigtige længde.

Olieafløb til Garrett Turboladere GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 lang type 10AN stikkontakt.

Dette kit giver de dedikerede fittings, sæler, og den nødvendige rør for montering af turboladere Garrett GT2056 eller Mitsubishi TD04.