Sensorer, termoelementer, Lambda Probes

Professionelt, højkvalitets, meget hurtigt type K Protoxide termoelement med isoleret spids inklusive nippel i rustfrit stål til EGT-udstødningsgastemperaturinstrument specifikt til motorsportsapplikationer.

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fiksere termoelementet, der måler udstødningstemperaturen.

Bredbånd Wideband Lambda sensor "Type 3".

Wideband 4.2 "Type 1" Lambdasonde, der skal bruges som reserve, nu uopnåelig.

Gevindbøsning, der skal svejses på udstødningen for isætning af 18x1,5 lambdasonder

Digital hall effekt sensor med ledede operation, meget nyttigt at blive brugt som en fase sensor eller fremskynde enheder fra konkurrencen.

Termoelement høj kvalitet, herunder brystvorten.

Termoelement høj kvalitet, herunder brystvorten.

Rustfri ærmer specifikke for Fiat Punto GT med standard position intercooler og turbine.

Acceleration sensor og 12v udgangseffekt 5 volt

Detektering E85

Udskiftning sensor til olie eller vand temperaturmålere

Udskiftning sensor til olie temperaturmålere eller vand to-leder

Termoelement type K høj kvalitet, allerede bukkes 90 grader, 6mm tykkelse, herunder brystvorten rustfrit stål i pakken.

Dæksel skal skrues for at lukke det gevindskårne lambdasondehul på udstødningen.

Føler til måling af NTC-vandtemperaturen, der normalt bruges sammen med elektroniske styreenheder

Tre-wire magnetføler bruges til måling af motoromdrejninger

Denne sensor kan fastgøres uden ændringer på gearkassen for at aflæse det originale tandhjul. Også nyttig til brug på Renault Clio Williams og mange andre franske biler

Gashåndtagspotentiometer med 3-leder bosch-fastgørelse, der skal fastgøres på alle overdimensionerede gashåndtag og på alle vores CNC-gashåndtag.

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningen, allerede skåret skråt og afrundet for at gøre svejsning på udstødningsrøret så let som muligt.

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningsmanifolden til indsættelse af termoelementnippel til aflæsning af udstødningsgastemperaturen med EGT.

Rustfrit stål hun-gevindbøsning, der skal svejses på udstødningen til indsættelse af lambdasonde. Forenklet installation, da den øverste del drejes for at lette svejsning.

GPS-modul, der skal tilsluttes vores digitale dashboards

Gevinddæksel i rustfrit stål til at skrue udstødningsmanifolden på for at lukke termoelementhullet, når det ikke er i brug/ p>

Højkvalitets eksponeret ledtermoelement, inklusive loddet brystvorte. Det er nødvendigt at skrue termoelementniplen for at få en superhurtig aflæsning.

Sensor, der giver dig mulighed for at læse den nøjagtige placering af wastegate, meget nyttigt at være forbundet med konkurrencenheder, som giver dig mulighed for at styre superladningen i "cloosed loop" med den eksterne wastegate, eller at kontrollere, om ventilpositionen virkelig var den ønskede med instrumentpaneler eller dataindsamlingssystemer.

Renault 5 distributør elimineringssæt og støtte til installation af fasesensoren.

Gasspjældpotentiometer med 3-leder Bosch-tilslutning til fastgørelse på alle originale Fiat Punto GT gasspjældhuse eller på alle vores CNC gasspjældhuse. Motorgaspositionssensor.

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fastgøre termoelementet, der måler udstødningstemperaturen, som har en anden stigning i forhold til vores normale.

GPS-satellithastighedssensor, der skal anvendes på enhver bil, motorcykel eller nautisk fartøj både med og uden en hastighedssensor inde i gearkassen for således at have et præcist tachometrisk hastighedssignal til det originale instrumentbræt eller til et racing-dashboard eller til et dataopsamlingssystem.