Udstødningsmanifolder i stål til turbobenzinmotorer

Exhaust Manifold eksklusivt til Fiat Coupe 16v turbo med T3 og angribe position dedikeret ekstern wastegate.

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med turboflange i original position og, om nødvendigt, relativ wastegate positionering i separat tilstand.

Lancia Delta 16v udstødningsmanifold med T3 tilslutning og position og dedikeret ekstern wastegate.

Udstødningsmanifold til Lancia Delta 16v turbo turbolader med centralt placeret

Udstødningsmanifold i rustfrit stål, der giver dig mulighed for at forvandle Hyundai I10 1.1-motoren til en turbo

En udstødningsmanifold i rustfrit stål med opdelte twin scroll turboladere flange til T4 som Borg Warner, komplet med møtrikker og nitter til høje temperaturer.

Udstødningsmanifold til transformation fra opsuget motor til Turbo brandmotor 1.200-1.400- 8v med turboladerposition "UP"

Udstødningsmanifold i rustfrit stål med flange med T2-T25 GT25-GT28-forbindelse til transformation fra opsuget motor til turbo, der transplanterer Swift-motoren.

Eksklusiv udstødningsmanifold til Lancia Delta 2000 8v til Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Udstødningsmanifold til transformation fra aspirationsmotor til Turbo Fire motor 1.200 8v og 1400 8v brandbiler fra Fiat Alfa Lancia koncernen. Allerede installeret på Fiat Panda 1200 8 også på 2019-versionen.

Rustfrit stål udstødningsmanifold til Turbo konvertering til Minicooper R53 1600 angiv, om det er den aspirerede version eller den volumetriske version. Unikt ProtoXide-design af udstødningsmanifoldene til turbotransformation med høj position, der giver dig mulighed for at beholde den volumetriske kompressor eller fjerne den for kun at have en applikation med turboen. Denne løsning tillader en nem installation, og installationens enkelhed med denne manifold til turbotransformation er deaktiveret! Holde alle elementer tæt sammen, såsom skotter, spole osv.

Stål udstødningsmanifold til Lancia Delta Turbo 1600 8v

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo rustfri stål udstødningsmanifolder lavet med samme cylinderlængder og med øgede kanaler for bedre ydeevne.

Kalibreret tip til re-kalibrering nitrøse og brændstof jetfly

Udstødningsmanifold til konvertering fra aspireret til Turbo "CUORE" motor til Fire 1.200-1.400- 8v motorer såsom Lancia Y Punto og Grande Punto med position over turboladeren