FIAT UNO TURBO 1300 8v
Sorter efter:
- On sale Flag
- Kun online
- På tilbud!
Kompakt benzin trykregulator, der er velegnet til alle aspirerede og turbo elektroniske indsprøjtningsmotorer, hvor der kræves høj præcision. Denne regulator er fuldt justerbar og med dobbelt membran PLUG OG PLAY med de sædvanlige originale fittings.
Fiat Uno Turbo 1300 udstødningsmanifold i TIG svejset rustfrit stål med specifik tilslutning til Uno Turbo 1300 versionen, ikke egnet til 1400 modellen.
5 stk tændrørskabler, specifikt til Fiat Uno turbo 1300 med kort spolekabel.
Forbedret kapacitiv elektronisk tænding komplet med Super Coil til motorer med enkelt tændspole.
3-vejs hunstik af Bosch type. Nyttig til brug på potentiometre, APS-sensorer mm.
Letvægts stålsvinghjul komplet med forstærket kobber dobbeltskivekobling til Fiat Uno Turbo 1300.
Olieslange til installation af enhver Mitsubishi TD04 turbolader på Fiat Punto Gt 1400 og Fiat Uno Turbo
Sæt bestående af 4 spoler med relativ aluminiumsflange dedikeret til disse motorer, der skal påføres dækslet.
Forøgede injektorer til 1400 motorer til Fiat Uno Turbo. P>
Trisse for at variere ventil timing op til 10 grader
Smedede stempler Fiat Uno Turbo 1300 motorspecifikke stempler, der ikke er egnet til 1400 motorer, med grafitbelægning for at øge glatheden.
Modificeret TD04 ProtoXIde bøsningsmonteret turbolader med billet avional pumpehjul KUN til Fiat Uno Turbo 1300 motorer komplet med dobbelt nedløbsrør. UNIKT PROTOXIDE projekt.
Uno Turbo 1300 forstærket koblingssæt med polstret koblingsskive med 4 kobberplader og 190 mm forstærket trykplade med 17 eller 20 slidser.
Kompakt benzin trykregulator, der er velegnet til alle aspirerede og turbo elektroniske indsprøjtningsmotorer, hvor der kræves høj præcision. Denne regulator er fuldt justerbar og med dobbelt membran PLUG OG PLAY med de sædvanlige originale fittings.
Kompakt benzin trykregulator, der er velegnet til alle aspirerede og turbo elektroniske indsprøjtningsmotorer, hvor der kræves høj præcision. Denne regulator er fuldt justerbar og med dobbelt membran PLUG OG PLAY med de sædvanlige originale fittings.
Flange til installation af firkantede IHI-turboladere på Abarth T-jet manifolds
Fiat Uno Turbo øget brændstofpumpe med høj flowhastighed for ydelser op til 450 hk af ekstern type som originalen med de samme forbindelser.
Specifikt og komplet dinitrogenoxid-sæt til alle Fiat Punto Gt og Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Gennemsigtig fordelerhætte kan udskiftes med den originale Lancia Delta 2000 8v og 16v og Fiat Uno Turbo 1300 og Fiat Tipo 2000 16v