Brændstoftryksregulator Ferrari 348 - Mondial justerbar 0280160731 0280160715 137960 Benzin trykregulatorer

Brændstoftryksregulator Ferrari 348 - Mondial justerbar 0280160731 0280160715 137960

188,00 €
Inkl. moms

Brændstoftryksregulator lavet til at erstatte den nu uopnåelige originale regulator til Ferrari 348. Desuden har denne regulator, sammenlignet med den originale regulator, en ekstra justeringsskrue, som tillader den ekstra funktion at regulere brændstoftrykket til det ønskede tryk for at dække de forskellige versioner.

Antal
  Sidste elementer på lager

 Tilgængelig afsendes normalt inden for 24 timer

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Ferrari 348 brændstoftrykregulator med elektronisk indsprøjtning og Ferrari Mondial.
  • Vi har skabt regulatoren til at erstatte den originale, som nu er blevet uopnåelig, og vi har skabt med de sædvanlige fittings med identiske stigninger og slangeforbindelse på brændstofreturdelen.
  • Denne regulator kan installeres i stedet for den originale Ferrari reference 137960 eller Bosch reservedelskode 0280160731 og BOSCH 0280160715. Tjek din regulator model omhyggeligt, for til denne bil er det også muligt at finde en anden type regulator installeret på denne bil, selvom de er der er meget få versioner, altid til stede i vores katalog og findes i tilbehørssektionen, men fra billedet kan du nemt se forskellen, som er i den del af det nederste rør på brændstofreturn.
  • Det er nemt for den originale regulator at forringes, eller at denne komponent ikke længere fungerer korrekt, og selv med den punkterede membran i betragtning af bilens alder, passerer benzinen gennem den samme regulator og ender inde i indsugningsmanifolden også gennem vakuumrøret med alle de involverede spørgsmål.
  • Denne regulator, som ikke er den originale regulator, men i tillæg til den originale regulator, giver dig mulighed for at bestemme den ønskede trykregulering gennem bevægelsen af skruen dækket af den øverste møtrik, så du præcist kan regulere brændstoftrykket selv ved tilstedeværelse af overdimensionerede pumper eller forskellige behov (berig karbureringen hvis det foretrækkes) eller fordi nogle regulatorer skal reguleres til 3 bar og andre skal reguleres med brændstoftryk på 3,8 bar, på denne måde er det muligt at vælge det korrekte tryk takket være denne regulators præcision.
  • Regulatoren er allerede komplet med en BARP slangeholder med en 16 x 1,5 mm 8 mm gevindforbindelse for at kunne fastgøre den til beslaget og er plug and play til den originale fløjte og et vakuumrør udviklet til racing forberedelser i konkurrence.
  • Denne motor har to identiske regulatorer, en for hver bank, efter vores mening er det tilrådeligt, når dette problem opstår, at vurdere, om det også er nødvendigt at erstatte den anden for at forhindre fremtidige problemer.
  • Kompatibel med Ferrari 348 eller Ferrari Mondial altid med motor, specielt installeret i næsten alle versioner, men det er nødvendigt at være opmærksom, fordi de nyeste biler produceret omkring 1994 kan finde trykregulatorer, der er forskellige fra denne, som altid er muligt at købe i vores katalog men kan kun installeres på de nyeste enheder produceret med regulator.
  • Derfor er vores råd altid omhyggeligt at kontrollere, hvilken model din regulator er, også ved hjælp af vores billeder eller endnu bedre læs den originale kode eller Bosch-koden for at sammenligne den i vores katalog og være 100 % sikker på modellen . at købe.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5