Justerbar Alfa Romeo 75 Turbo 1800 brændstoftrykregulator

Benzintryksregulator, der kan indsættes direkte i tankens brændstofkurv på modeller som Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hk (kontroller altid tilstedeværelsen af den originale model i tanken) uden nogen ændring, som giver dig mulighed for at justere benzintryk fra fint til 5,9 bar i stedet for kalibreret til 3,0 - 3,5 bar som originalen. Denne regulator giver dig mulighed for at udføre turbotransformationen, mens du bibeholder de originale injektorer, uden nødvendigvis at skulle oprette en anden linje til brændstofretur. Når den originale brændstofpumpekurv er blevet adskilt, fjernes den originale regulator, og vores monteres på mindre end 5 minutter.

Brændstoftryksregulator til Mini Cooper R53 justerbar med indvendig fjederforspænding via sekskanten og med brændstofpumpe og kan også justeres over 6 bar.

Brændstoftryksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 lavet til at erstatte den originale, som nu er blevet uopnåelig. Ydermere har den en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Benzintryksregulator, som kan sættes direkte ind i den originale Fiat Coupe 2000 20v Turbo fløjte uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere benzintrykket fra 0,5 til 4,8 statisk bar plus overladning.

Brændstoftryksregulator Jaguar Audi Land Rover justerbar FPR BOSCH 0280160234 92018573, der skal udskiftes med den originale regulator. Ydermere, sammenlignet med originalen, har denne indsprøjtningsbrændstofregulator en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk.

Brændstoftryksregulator til naturligt aspirerede motorer omdannet til turbo-indsprøjtning med enkelt membran-karburator for at øge brændstoftrykket med et forhold på 1:1, når der tilføjes en turbo-turbolader MED UFINDELIG TILSLUTNING, som passer direkte på ventilen på den originale fløjte.

Kompakt brændstoftrykregulator velegnet til alle elektroniske indsprøjtningsmotorer

Adapter til ekstern benzin trykregulator, der skal indsættes på den originale fløjte, der er specifik for mange Opel modeller

Brændstoftryksregulator til Renault 5 Gt turbo karburatormotorer, fuldt justerbar.

Brændstoftryksregulator, som kan indsættes direkte i stedet for den originale regulator uden at skulle foretage ændringer og giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket op til 4,8 bar statisk plus overladning.

Brændstoftryksregulator Volvo 850 - C70 - S70 - V70 efter 1996 med elektronisk indsprøjtning lavet til at erstatte den nu uopnåelige originale Bosch 0280160554 ref 9146761. Ydermere har denne brændstoftryksregulator en justeringsskrue, der giver dig mulighed for at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk .