FIAT GRANDEPUNTO 1200 8V TURBO BRANDPROTOXIDE
Transformation Turbo motor 1200 8v Fire PROTOXIDE HK @1bar 1,4bar med STOCK ENGINE!
Original Fiat Grande Punto 1200 8V BRANDMOTOR med 65hk som giver dig mulighed for at få 119hk med vores ProtoXide turbosæt med original seriemotor! i dette tilfælde på skuldrene over 159 tusind kilometer.
VI LISTER NEDENFOR NOGLE INFORMATIONER OM DIN SIKRE INTERESSE
FORBEREDELSE UDEN AT ÅBNE DEN ORIGINALE MOTOR.
DENNE MOTOR HAR EN ELEKTRONISK GASGAS OG ER FULDSTÆNDIG STYRET MED EN UNICHIP ECU.
DE ORIGINAL INJEKTORER BLEV BRUGT MED EN ØGET BRÆNDSTOFPUMPE MED BRÆNDSTOFTRYKREGULATOR TIL KORREKT STYRING AF MÆNGDEN AF BENZIN.
TURBOLADNING MED UNICHIP ECU SAMMEN MED DEN ORIGINALE ECU. SÅDAN STARTER BILEN KORREKT, BRUGER DEN NORMALT SOM EN ORIGINAL BIL
AT FORLADE DEN ORIGINALE ECU FORBAGES ALTID DIAGNOSE STYRING VIA OBD2. DERFOR ER DET TIL ENHVER TID MULIGT AT UDFØRE EN DIAGNOSE VED ETHVERT DIAGNOSTISK VÆRKTØJ TIL AT OPDAGNE EVENTUELLE BRUKEDE LEDNINGER ELLER IKKE-FUNKTIONER.
FORLADER DEN ORIGINALE ECU, ALLE INSTRUMENTER OG Dashboard FUNGERER KORREKT, OG ALT ECUS FUNGERER KORREKT ABS, AIRBAG OSV.
Styring af Unichip styreenheden MED BILEN ER DET MULIGT AT BESLUTTE OM AT ARBEJDE FORTSAT I "CLOSED LOOP" ELLER I OPEN LOOP, det betyder at forbruget forbliver meget lavt og bilen kører PERFEKT takket være emuleringen af ALLE STYREDE SENSORER af Unichip styreenheden.
Materiale brugt til denne turbotransformation:
- Supplerende kontrolenhed til komplet styring
FOR AT STYRE DENNE ASPIRATIONSMOTOR, DEN TURBO, der forbinder til dens originale styreenhed med to stik. Klik her for at vide, hvad UNICHIP er - ProtoXide overdimensioneret intercooler med rustfrit stål og ProtoXide silikone ærmer
- Stål udstødningsmanifold til T2 turbo transformation
- ORIGINAL plastindsugningsmanifold
- Unichip øget turbotryksensor
- Turbolader med forstærket og JUSTERBAR ProtoXide wastegate
- Unichip Intelligent drevkontrolenhed, der styrer de originale injektorer
- Brændstofpumpe med høj kapacitet specifik til Fiat Alfa Lancia FIRE-motorer med dedikeret slange
- Benzin trykregulator
- AFR karburator trykmåler
- Trykmåler til Turbo
- Udstødningsmålersæt (sonde + nippel + 4-cifret digitalt instrument med programmerbart relæ)
Dyseinstrumentholder
Vi minder om, at de førnævnte ændringer ikke længere tillader brug af bilen i almindelig vejtrafik, men kun på banen, racerbaner eller i hvert fald i private områder.
For at kontakte os: